PADRÕES DE TRANSPORTE DE SEDIMENTOS BASEADO EM TRÊS PROGRAMAS GERADORES DE VETORES DE TENDÊNCIAS DE TRANSPORTE A PARTIR DE PARÂMETROS GRANULOMÉTRICOS NA PORÇÃO SUL DO DELTA DE DESEMBOCADURA DO COMPLEXO ESTUARINO DE PARANAGUÁ - SUL DO BRASIL

This work presents the results of GSTA, GSTAST and TRANSVEC grain size trend analysis programs based in mean size, standard deviation and skewness parameters of bottom sediments at the south portion of the Paranaguá Estuarine Complex Outlet Delta. The longshore sediment transport is from southwest to northeast in the area, ruled by episodically high-energy frontal systems events. Consequently, the sediments are trapped by the hydraulic dam formed by tidal currents and the south part of the outlet is quite large that the north portion. Thus, an extended breaking wave field from 1.5 to 5 meters water depth named Galheta Bank is formed. Currents and wave action in this bank sediments cause spit formation that moves landward into the bay mouth. The result suggests that the trends generated by GSTA program fits with the bathymetry. They are according to the expectations in the southern and center sector of the area, but they are not in the NE and NW sectors. The TRANSVEC program identifies the transport path to the marginal channel of the delta and the tendency of this channel to export sediments during strong ebb tide currents in the NW sector, but the vectors also indicate SW preferential transport that contradicts field observations. The most consistent result was obtained by GSTAST program that generates empiric data and a significant test with 95% confidence before validating or not the resultant vectors. The eastern vectors reflect wave sediment transport on the Galheta bank, central vectors show deposition by longshore drift over the bay mouth delta and the west vectors are according with the deflection of the longshore currents caused by the sudden decrease of depth in the delta.Este trabalho apresenta os resultados da aplicação dos programas de geração de vetores de tendência de transporte de sedimentos GSTA, GSTAST e TRANSVEC, baseados em parâmetros granulométricos (média granulométrica, desvio padrão e assimetria) de sedimentos da porção sul do delta de desembocadura do Complexo Estuarino de Paranaguá. O transporte preferencial na área estudada dá-se de sudoeste para nordeste, regido pela passagem de sistemas frontais provenientes de sul que transferem grandes quantidades de energia ao sistema, havendo o empilhamento destes sedimentos causado pelo efeito molhe hidráulico das correntes predominantes de vazante na desembocadura sul do estuário, tornando-a mais pronunciada que a parte norte. Este fenômeno possibilita o desenvolvimento de um extenso banco de areia, denominado banco da Galheta, com profundidades variando entre 1,5 a 5,0 metros na região, onde as ondas quebram causando o transporte em direção à costa, evidenciado por esporões que migram embocadura adentro. Após a análise dos resultados, observa-se que os vetores gerados pelo programa GSTA encaixam-se perfeitamente na batimetria da área. Estão de acordo com o esperado na parte sul e central da área, mas não parecem bons nos setores NE e NW da área. O programa TRANSVEC identifica muito bem o direcionamento do transporte para o canal que margeia o delta e também uma tendência do canal marginal de exportar sedimentos durante maré vazante na parte NW da área. Os vetores indicam transporte preferencial para SW, o que contraria todas as observações para a área em questão. O programa que melhor satisfaz as tendências esperadas é o GSTAST. O teste de significância para os vetores, bem como a geração de vetores adicionais empíricos que são utilizados no processo de filtragem do GSTAST, funcionou a contento neste caso em particular. Os vetores a leste da área refletem o transporte de material pelas ondas quebrando no banco da Galheta, os vetores centrais mostram o empilhamento da deriva de sul para norte sobre o delta de desembocadura e os vetores a oeste da área refletem a deflexão da deriva litorânea próximo à súbita queda na profundidade causada pela presença do delta