MOTOR DEFICIENCIES AND TRAUMA SEVERITY IN MOTORCYCLIST VICTIMS OF ROAD TRAFFIC ACCIDENTS

Objective: to relate the motor deficiencies acquired by motorcyclist accident victims to the severity of the traumas suffered. Method: a quantitative, descriptive, cross-sectional study based on secondary data extracted from 439 reports of motorcycle accidents in the state of Pernambuco in 2016. The Condensed Abbreviated Injury Scale was used to assess the severity of the injuries, and the International Classification of Functioning, Disability and Health for the classification. Descriptive statistical analysis of the data was performed. Results: alteration in the mobility of the joints prevailed in the motorcyclists with low severity (73.7%), and alterations in bone mobility, gait pattern and muscle strength prevailed in motorcyclists who presented a serious, life threatening risk (88.9% 77.8% and 33.3%, respectively). Conclusion: the findings reflect the magnitude of motorcycle accidents, and the need for preventive strategies and health promotion.Objetivo: relacionar as deficiências motoras adquiridas por motociclistas vítimas de acidentes com a gravidade dos traumas sofridos. Método: estudo quantitativo, descritivo, transversal, realizado a partir de dados secundários extraídos de 439 laudos de acidentes motociclísticos ocorridos no Estado de Pernambuco no ano de 2016. Para classificação da gravidade das lesões, utilizou-se a Condensed Abbreviated Injury Scale e para classificação das deficiências a Classificação Internacional de Funcionalidade, Incapacidade e Saúde. Foi realizada a análise estatística descritiva dos dados. Resultados: a alteração mobilidade das articulações prevaleceu nos motociclistas com gravidade leve (73,7%), e as alterações mobilidade óssea, padrão da marcha e força muscular prevaleceram nos motociclistas que apresentaram risco grave - com ameaça a vida (88,9%, 77,8% e 33,3%, respectivamente). Conclusão: os achados refletem a magnitude da problemática dos acidentes envolvendo motocicletas, e a necessidade de estratégias preventivas e de promoção da saúde.Objetivo: asociar las deficiencias motoras que adquirieron motociclistas víctimas de accidentes a causa de la gravedad de traumas sufridos. Método: estudio cuantitativo, descriptivo, transversal, que se realizó por medio de datos secundarios recogidos en 439 laudos de accidentes motociclísticos que ocurrieron en el Estado de Pernambuco, en el año de 2016. Para clasificación de la gravedad de las lesiones, se utilizó la Condensed Abbreviated Injury Scale y para clasificación de las deficiencias, la Clasificación Internacional de Funcionalidad, Incapacidad y Salud. Se realizó análisis estadístico descriptivo de los datos. Resultados: la alteración de movilidad de las articulaciones prevaleció en los motociclistas con gravedad baja (73,7%), y las alteraciones de movilidad ósea, patrón de la marcha y fuerza muscular prevalecieron en los motociclistas que presentaron gran riesgo – con amenaza a la vida (88,9%, 77,8% y 33,3%, respectivamente). Conclusión: los resultados demuestran la magnitud de la problemática de los accidentes con motocicletas, así como la necesidad de estrategias preventivas y de promoción de salud