Dette ”paperet” belyser kortfattet bakgrunn og organisering av utviklingen av transportmodeller for persontransport i regi av transportetatene og Avinor.”Paperet” beskriver også etableringen av grunnprognosene som benyttes som grunnlag for Nasjonal transportplan 2010-2019 og de analysene som skal gjennomføre i forhold til utvalgte strategier
Paperet presenter resultater fra en analyse av data fra en generell livsstilsmodell som viser at for...
Forståelse for transportutviklingens langsiktige utvikling og dynamikken i tidsforløpet krever tilga...
I dag ser man en internasjonal satsing på økt bærekraft i byer og tettsteder. I Norge konkretiseres ...
Dette paperet belyser kortfattet bakgrunn og organisering av utviklingen av transportmodeller for pe...
Statens vegvesen, Jernbaneverket, Kystverket og Avinor(transportetatene) leverte 17. januar 2008 sit...
Et problem og en begrensende faktor knyttet til bruk av transportmodeller har i mange år vært kostna...
Samferdselsmyndighetene i Norge har engasjert Transportøkonomisk Institutt (TØI) og Møreforsking Mol...
Denne masteroppgaven er delt inn i tre deler: 1) prosessrapport, 2) vitenskapelig artikkel og 3) ved...
Relevante resultat fra reisevaneundersøkelser gjennomført i 1998 og 1999 i Stavanger-regionen (N) pr...
De siste ti år har innføringen av GIS lettet arbeidet med koding av inndata til en transportmodell v...
Denne oppgaven handler om moderne persontransport og forestilte framtider. Mer konkret handler det o...
Transportmodeller er ansett som et av de viktigste redskapene for beslutningstakere i transportsekto...
Master's thesis in Urban development and designDenne masteroppgaven tar for seg hvordan arealbruk på...
Regjeringen har i Nasjonal Transportplan 2018 - 2029 nedfelt en målsetting om at ”all vekst i person...
NTN korridoren er den transportkorridor, som løber fra Norge og Vestsverige gennem Jylland og Nordsl...
Paperet presenter resultater fra en analyse av data fra en generell livsstilsmodell som viser at for...
Forståelse for transportutviklingens langsiktige utvikling og dynamikken i tidsforløpet krever tilga...
I dag ser man en internasjonal satsing på økt bærekraft i byer og tettsteder. I Norge konkretiseres ...
Dette paperet belyser kortfattet bakgrunn og organisering av utviklingen av transportmodeller for pe...
Statens vegvesen, Jernbaneverket, Kystverket og Avinor(transportetatene) leverte 17. januar 2008 sit...
Et problem og en begrensende faktor knyttet til bruk av transportmodeller har i mange år vært kostna...
Samferdselsmyndighetene i Norge har engasjert Transportøkonomisk Institutt (TØI) og Møreforsking Mol...
Denne masteroppgaven er delt inn i tre deler: 1) prosessrapport, 2) vitenskapelig artikkel og 3) ved...
Relevante resultat fra reisevaneundersøkelser gjennomført i 1998 og 1999 i Stavanger-regionen (N) pr...
De siste ti år har innføringen av GIS lettet arbeidet med koding av inndata til en transportmodell v...
Denne oppgaven handler om moderne persontransport og forestilte framtider. Mer konkret handler det o...
Transportmodeller er ansett som et av de viktigste redskapene for beslutningstakere i transportsekto...
Master's thesis in Urban development and designDenne masteroppgaven tar for seg hvordan arealbruk på...
Regjeringen har i Nasjonal Transportplan 2018 - 2029 nedfelt en målsetting om at ”all vekst i person...
NTN korridoren er den transportkorridor, som løber fra Norge og Vestsverige gennem Jylland og Nordsl...
Paperet presenter resultater fra en analyse av data fra en generell livsstilsmodell som viser at for...
Forståelse for transportutviklingens langsiktige utvikling og dynamikken i tidsforløpet krever tilga...
I dag ser man en internasjonal satsing på økt bærekraft i byer og tettsteder. I Norge konkretiseres ...