Sistem Panduan Identifikasi Kerusakan Mesin DOHC dengan Metode Certainty Factor (Studi Kasus Motor Suzuki Satria FU 150)

Berdasarkan permasalahan yang terjadi sebagai contoh pada Suzuki Motor Sales (SMS) Undaan, Dimana banyak kasus dari mekanik yang kurang memiliki pengetahuan untuk dapat menangani gejala dan kerusakan motor yang memiliki mesin DOHC. Padahal pemberian buku panduan perawatan kerusakan pada beberapa bengkel cabang sudah dilakukan Tetapi isi dari buku tersebut terbatas, untuk menangani kerusakan dan tidak semua kerusakan diulas. Karena adanya hal tersebut, banyak para mekanik pusat merasa kewalahan untuk menangani semua keluhan dari kerusakan mesin DOHC motor tersebut. Maka dibuatlah sebuah sistem panduan yang dapat memandu para mekanik sebagai ganti buku panduan perbaikan. Aplikasi sistem panduan ini, juga dibuat mulai dari pengumpulan data, persiapan data, dan membangun model aplikasi. Berdasarkan hasil pengumpulan data, aplikasi sistem panduan identifikasi kerusakan mesin DOHC pada motor menggunakan metode Certainty Factor dalam proses penghitungan identifikasinya. Aplikasi sistem panduan ini, telah diuji coba pada 22 kerusakan. Dimana 22 kerusakan mendapatkan hasil yang sesuai dengan identifikasi pakar dengan hasil yang tepat semua. Sehingga aplikasi ini, dapat digunakan oleh pengguna terutama mekanik dalam memperbaiki kerusakan mesin DOHC pada motor dengan disertai penanganan perbaikan