Add to ORKGDie Veröffentlichung beschreibt den Einfluss der Geschwindigkeit auf den Stickoxid-Ausstoß von Kraftfahrzeugen auf steilen Straßen. Basis sind Messungen an einzelnen Fahrzeugen. Ein höherer Stickoxid-Ausstoß mit zunehmender Geschwindigkeit wurde bei einem Diesel-PKW und dem LKW festgestellt. Die Veröffentlichung richtet sich an für Luftqualität und Straßenverkehr zuständige Behörden, an Wissenschaftler und auch an Kraftfahrer. Redaktionsschluss: 28.12.201
Die nachhaltige und dauerhafte Reduzierung von Emissionen und prozessbedingten Gerüchen in Gießereie...
EIN ZUKUNFTSFÄHIGES ENERGIEMARKTDESIGN FÜR DEUTSCHLAND Ein zukunftsfähiges Energiemarktdesign für D...
FEINSTAUBUNTERSUCHUNG WÜRZBURG Feinstaubuntersuchung Würzburg (Rights reserved) ( -
Grundlagen des Neuen Kommunalen Haushalts- und Rechnungswesens; Erfassen der Bewertungsproblematiken...
Auf schluffig-lehmigen Böden des östl. Hügellandes Schleswig-Holsteins wurde von 1997 bis 1999 der E...
Die Arbeit behandelt das steuerrechtliche Thema der gemischten Aufwendungen. Aus einfach gesetzliche...
2368 Jugendliche wurden zu Beschwerden der Wirbelsäule und der Hüfte befragt und anschließend klinis...
Im Rahmen wasserwirtschaftlicher Planungen ist eine Vielzahl unterschiedlicher Zielsetzungen zu berü...
Am 9. März 2004 verabschiedete der französische Gesetzgeber die sogenannte Loi Perben II. Dieses Ges...
Nach einer kurzen Begriffsbestimmung von Führung und Führungskraft, erfolgt eine Darstellung der akt...
Die Broschüre enthält die Analyse der derzeitigen Entsorgungssituation mineralischer Bau- und Abbruc...
Der Bericht beschreibt Methoden und Ergebnisse von Fütterungsversuchen mit Trockenschlempe und Rapse...
Der Bericht dokumentiert das Aufkommen, die Zusammensetzung und den Verbleib der sächsischen Siedlun...
Mit dem Anbau von Zwischenfrüchten kann die Nitratbelastung des Grundwassers reduziert oder niedrig ...
Die Arbeit wurde im Sommersemester 2008 vom Rat der Rechtswissenschaftlichen Fakultät der Friedrich-...
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