Vers une électrification de la collecte des matières résiduelles municipales?

L’objectif de cet essai est d’analyser les gains environnementaux et économiques associés à l'électrification des transports dans le secteur de la collecte des matières résiduelles dans un contexte municipal québécois. Afin de respecter les différents accords internationaux que le Canada a conclus concernant les gaz à effet de serre, le Québec a entrepris une série de mesures : l’électrification des transports en fait partie. Le transport est responsable de plus de 40 % des émissions de la province. Plusieurs municipalités québécoises ont suivi le mouvement et ont rédigé des plans d’action spécifiques, mais peu ont posé d’actions concrètes dans le secteur de la collecte et du transport des matières résiduelles. Un camion de collecte conventionnel au diésel consomme beaucoup de carburant, ses nombreux arrêts et redémarrages en sont en partie la cause. Des solutions alternatives à l’utilisation des hydrocarbures conventionnels existent et ont été éprouvées au Québec et dans le monde. L’analyse des impacts de plusieurs technologies (camion au diésel, au biodiésel, au gaz naturel, hybride, électrique et à l’hydrogène) démontre que l’électrification est la meilleure solution pour les municipalités québécoises. D’une part, elle permet de couper en moyenne plus de 50 % des frais d’exploitation. D’autre part, la faible empreinte carbone de l’électricité québécoise favorise son déploiement comme solution d’évitement de gaz à effet de serre. En parallèle, l’électrification de la collecte contribue à l’amélioration de la santé et de la qualité de vie des citoyens en proposant un service moins bruyant et avec les plus bas taux d’émissions de substances cancérigènes. Les conclusions de l’étude démontrent que l’électrification de la collecte est un des leviers d’actions pour les municipalités afin de réduire leurs émissions de gaz à effet de serre. Par ailleurs, elle n’est actuellement applicable qu’à un contexte urbain où les contraintes et les enjeux sont différents de ceux d’une municipalité rurale. Pour arriver au plein potentiel de cette filière, il faut miser davantage sur la planification des tournées, et sur la volonté politique des municipalités. Parmi les recommandations formulées pour les intervenants municipaux, notons l’ajout de clauses environnementales dans les appels d’offres, et la mise en place d’un règlement municipal sur les émissions polluantes dans les grands centres urbains. Ces mesures permettront de renforcer l’usage de carburant alternatif au diésel dans le secteur de la collecte