Delimitació del terme municipal de Tarragona

Fa més de 90 anys, es va dur a terme una campanya que tenia per objectiu definir els límits municipals d’Espanya per poder crear un mapa municipal i també un cadastre ajustat a la realitat. A Tarragona, els treballs van iniciar-se el 1919. La delimitació es va dur a terme per les brigades de topògrafs del IGN, que utilitzant brúixoles topogràfiques, van recórrer el perímetre de Tarragona i van deixar constància del límit establert per les comissions creades pels ajuntaments implicats mitjançant les anomenades “actes”, on es descrivien les fites i la seva situació. També van anotar les observacions realitzades amb les brúixoles per tal de poder relacionar les fites entre elles. Actualment, la Generalitat vol crear un mapa municipal de Catalunya a escala 1:5000. Alhora, l’Ajuntament de Tarragona també té necessitat de conèixer el límit de manera exacta perquè està elaborant un nou Pla d’Ordenació Urbana Municipal (POUM). Per poder dur a terme aquest projecte, s’ha de calcular els itineraris topogràfics originals i donar coordenades UTM en ED50 del fus 31 nord a totes les fites que delimiten el terme municipal de Tarragona. Per això, cal fer una recerca a camp de les fites descrites a les actes i obtenir-ne les seves coordenades (amb l’ús del GPS o de l’estació total) si la fita es localitza. Quan s’han observat les fites trobades i s’han obtingut les seves coordenades, es poden calcular les de totes aquelles que estan situades entre elles, sempre i quan l’itinerari entri en tolerància. A continuació es procedeix a compensar tot el tram, repartint l’error de manera proporcional a les distàncies. En aquells casos en que els itineraris no són acceptables per presentar un error superior a la seva tolerància, cal utilitzar altres fonts d’informació com els plànols del Cadastre de Rústica o bé les triangulacions topogràfiques i els itineraris interiors del terme. Com que l’Ajuntament de Tarragona pretén crear un nou pla d’urbanisme, ha de conèixer tots els límits, incloent-hi la zona de servei del Port de Tarragona, que és competència de l’Autoritat Portuària de Tarragona, i també el límit amb la zona de Domini Públic Marítim-terrestre, que és de competència estatal. El DPMT està definit per un seguit de fites. D’aquestes fites es disposa un llistat de coordenades, però estan en un sistema de referència que no és l’oficial. Per això cal fer-ne un aixecament, amb GPS, i definir uns paràmetres de transformació que aplicats a les coordenades facilitades pel Departament de Costes de la província de Tarragona permetin obtenir les coordenades UTM en ED50 per al fus 31 nord de les fites. La zona de servei del Port de Tarragona està representada en diversos plànols, però en cap d’ells es poden obtenir unes coordenades. Mitjançant una interpretació del recorregut de la línia, amb transportador d’angles i escalímetre i alguns itineraris topogràfics descrits en els plànols, s’ha de representar sobre la cartografia de l’Ajuntament. Aquesta línia ha de ser validada per l’APT, i negociar amb ells aquells trams on es presenten discrepàncies amb la seva cartografia. Tot aquest seguit de treballs permeten obtenir el límit del terme municipal de Tarragona i els límits amb el Port de Tarragona i el DPMT