Analysis of alternative solitions of non urban road design

Na geodetskoj podlozi konstruirana su varijantna rješenja izvangradske prometnice za zadane uvijete. Rješenja osi ceste koja se odvaja od postojeće osi I u točki P i priključuje se na postojeću os III pok kutem od 72° u točki K. Prikazani su horizontalni i vertikalni elemenati prometnice. Ceste su projektirane za prosječni godišnji dnevni promet (PGDP) od 2849 vozila na dan, a teren je okarakteriziran kao brežuljkast. Iz PGDP-a zaključujemo da je cesta 4. razred, a projektna brzina iznosi Vp=60 km/h. Projekt je izrađen u skladu s „Pravilniku o osnovnim uvijetima kojima javne ceste izvan naselja i njihovi elementi moraju udovoljavati sa stajališta sigurnosti prometa“.On the geodetic base, variant solutions for the route management were made for the given conditions. Solutions of the road axis separating from the existing axis I at point P and connecting to the existing axis III by an angle of 72 ° at point K. The horizontal and vertical elements of the road are shown. The roads are designed for an average annual daily traffic (AADT) of 2849 vehicles per day and the terrain is characterized as hilly. We conclude from the AADT that the road is 4th grade and the design speed is Vp = 60 km / h. The project was made in accordance with the "Pravilnik o osnovnim uvijetima kojima javne ceste izvan naselja i njihovi elementi moraju udovoljavati sa stajališta sigurnosti prometa"