Pemanfaatan teknologi las gesek dalam upaya penerapan untuk penyambungan logam axle shaft. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kekuatan tarik pada spesimen logam axle shaft apakah hasil pengelasan gesek pada logam axle shaft layak untuk digunakan kembali. Metode penelitian yang digunakan adalah metode eksperimen, yaitu suatu cara untuk membandingkan antara dua spesimen yang berbeda dengan menggunakan pengujian tarik. Dari penelitian yang dilakukan Kekuatan tarik pada spesimen logam axle shaft dengan pengelasan gesek meningkat sebesar 817,32 MPa dari spesimen logam axle shaft tanpa pengelasan memiliki kekuatan tarik sebesar 769,22 MPa.Kata Kunci : Las Gesek, Axle shaft, Uji Tarik, Regangan, Teganga
ABSTRAK Pengelasan gesek (friction welding) merupakan proses penyambungan logam tanpa ...
Aluminium Merupakan Salah Satu Jenis Logam Yang Banyak Digunakan Dalam Dunia Industri Untuk Mengga...
Friction stir welding (FSW) adalah proses penyambungan material dengan kondisi solid state atau loga...
Pemanfaatan teknologi las gesek dalam upaya penerapan untuk penyambungan logam axle shaft. Tujuan da...
ABSTRAKMuhammad Faisal. Karakteristik Sambungan Las Gesek pada Logam dengan Aplikasi Axle Shaft. (di...
Logam axle shaft adalah suatu poros yang diaplikasikan dikendaraan pada bagian sistem pemindah tenag...
Pengelasan gesek (friction welding) merupakan teknik pengelasan dengan memanfaatkan panas yang ditim...
Pengelasan busur listrik elektroda terbungkus cocok digunakan untuk pelat-pelat datar. Namun untuk b...
Axle shaft atau poros penggerak roda adalah salah satu komponen sistem pemindah tenaga, axle shaft ...
The axle shaft is a component of the power transfer system which often experiences mechanical failur...
Axle shaft adalah komponen penerus daya putaran dari diferensial menuju roda. Axle shaft merup...
Friction Stir Welding (FSW) adalah suatu teknologi pengelasan yang merupakan proses solid-state jo...
Kegagalan material berupa patahnya front axle bagian kanan dan bagian kiri pada komponen kendaraan b...
Abstrak: Adanya kesulitan yang akan terjadi manakala dilakukan proses penyambungan dua buah logam y...
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi durasi gesek dan kecepatan putaran terhad...
ABSTRAK Pengelasan gesek (friction welding) merupakan proses penyambungan logam tanpa ...
Aluminium Merupakan Salah Satu Jenis Logam Yang Banyak Digunakan Dalam Dunia Industri Untuk Mengga...
Friction stir welding (FSW) adalah proses penyambungan material dengan kondisi solid state atau loga...
Pemanfaatan teknologi las gesek dalam upaya penerapan untuk penyambungan logam axle shaft. Tujuan da...
ABSTRAKMuhammad Faisal. Karakteristik Sambungan Las Gesek pada Logam dengan Aplikasi Axle Shaft. (di...
Logam axle shaft adalah suatu poros yang diaplikasikan dikendaraan pada bagian sistem pemindah tenag...
Pengelasan gesek (friction welding) merupakan teknik pengelasan dengan memanfaatkan panas yang ditim...
Pengelasan busur listrik elektroda terbungkus cocok digunakan untuk pelat-pelat datar. Namun untuk b...
Axle shaft atau poros penggerak roda adalah salah satu komponen sistem pemindah tenaga, axle shaft ...
The axle shaft is a component of the power transfer system which often experiences mechanical failur...
Axle shaft adalah komponen penerus daya putaran dari diferensial menuju roda. Axle shaft merup...
Friction Stir Welding (FSW) adalah suatu teknologi pengelasan yang merupakan proses solid-state jo...
Kegagalan material berupa patahnya front axle bagian kanan dan bagian kiri pada komponen kendaraan b...
Abstrak: Adanya kesulitan yang akan terjadi manakala dilakukan proses penyambungan dua buah logam y...
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi durasi gesek dan kecepatan putaran terhad...
ABSTRAK Pengelasan gesek (friction welding) merupakan proses penyambungan logam tanpa ...
Aluminium Merupakan Salah Satu Jenis Logam Yang Banyak Digunakan Dalam Dunia Industri Untuk Mengga...
Friction stir welding (FSW) adalah proses penyambungan material dengan kondisi solid state atau loga...