Sensorlose und energieeffiziente Regelung für Synchronmaschinen in Automobilanwendungen

In this work, optimal control strategies for synchronous machines are analyzed. First of all, the energy-optimal generation of the reference currents is addressed. A new solution for the consideration of nonlinear effects is introduced and validated. Improvements on the acoustic properties of a sensorless control strategy are reached by the reduction of injected frequency. The aspect of the parameter dependency is addressed by the simultaneous identification of all relevant machine parameters.Diese Arbeit befasst sich mit optimalen Regelungsstrategien für Synchronmaschinen. Die energieoptimale Generierung der Sollströme wird analysiert und eine neuartige Lösung für die Berücksichtigung nicht-linearer Effekte eingeführt und validiert. Eine Verbesserung der akustischen Eigenschaften einer sensorlosen Regelungsstrategie wird durch die Reduzierung der Injektionsfrequenz erreicht. Der Aspekt der Parameterabhängigkeit wird durch die simultane Identifikation aller Maschinenparameter betrachtet