Baja tahan karat AISI 316L memiliki daya tahan korosi dan keuletan yang baik, namun memiliki kekerasan yang rendah. Kekerasan baja tahan karat AISI 316L dapat ditingkatkan melalui modifikasi permukaan yang sederhana. Penelitian ini menggunakan pack carburizing dengan menggunakan media karbon arang bambu. Spesimen dipanaskan pada suhu 400ºC, 500ºC, 600ºC selama 12, 16, 20, dan 24 jam. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh suhu dan waktu tahan terhadap struktur mikro dan kekerasan baja tahan karat AISI 316L. Spesimen hasil carburizing dianalisis dengan menggunakan mikroskop optik untuk mengetahui perubahan struktur mikro dan micro vickers hardness tester untuk mengetahui perubahan nilai kekerasan permukaan. Berdasarkan h...
Pada penelitian ini, proses pengarbonan (carburising) yang dilakukan adalah dengan menambahkan kandu...
Baja ASSAB 760 adalah baja karbon menengah dengan kandungan karbon (C) 0.5%, mangan (Mn) 0.6% dan Si...
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisa pengaruh persentase energizer yang ditambahkan d...
Baja tahan karat AISI 316L memiliki daya tahan korosi dan keuletan yang paling baik di antara tipe ...
Baja tahan karat AISI 316L merupakan baja karbon rendah yang dapat dikeraskan. Kekerasan baja tahan ...
Baja tahan karat AISI 316L memiliki ketahanan korosi yang baik, namun memiliki kekerasan yang rendah...
Baja tahan karat AISI 316L merupakan baja paduan dengan kandungan karbon relatif rendah yakni 0,030%...
Baja AISI 316L merupakan baja karbon rendah yang memiliki sifat tahan korosi yang baik, namun kekera...
Peningkatan kekerasan paduan baja dapat dilakukan dengan meningkatkan kandungan karbon dipermukaanya...
Tujuan penelitian ini untuk Untuk mengetahui perbedaan struktur mikro, identitifikasi fasa dan uji i...
Baja SS 400 adalah salah satu jenis baja yang paling umum digunakan untuk struktur baja. Pengujian y...
Penelitian ini bertujuan dapat mengkarakterisasi dan membandingkan egrek impor dengan lokal mengguna...
Telah dilakukan penelitian tentang perlakuan panas pada stainless steel AISI 316L dengan metode car...
ABSTRAK Pengarbonan (Carburizing) yaitu proses penambahan karbon besi campuran (ferrous alloy) yan...
Baja AISI 316L merupakan baja austenit yang memiliki ketahanan korosi yang sangat baik, namun memil...
Pada penelitian ini, proses pengarbonan (carburising) yang dilakukan adalah dengan menambahkan kandu...
Baja ASSAB 760 adalah baja karbon menengah dengan kandungan karbon (C) 0.5%, mangan (Mn) 0.6% dan Si...
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisa pengaruh persentase energizer yang ditambahkan d...
Baja tahan karat AISI 316L memiliki daya tahan korosi dan keuletan yang paling baik di antara tipe ...
Baja tahan karat AISI 316L merupakan baja karbon rendah yang dapat dikeraskan. Kekerasan baja tahan ...
Baja tahan karat AISI 316L memiliki ketahanan korosi yang baik, namun memiliki kekerasan yang rendah...
Baja tahan karat AISI 316L merupakan baja paduan dengan kandungan karbon relatif rendah yakni 0,030%...
Baja AISI 316L merupakan baja karbon rendah yang memiliki sifat tahan korosi yang baik, namun kekera...
Peningkatan kekerasan paduan baja dapat dilakukan dengan meningkatkan kandungan karbon dipermukaanya...
Tujuan penelitian ini untuk Untuk mengetahui perbedaan struktur mikro, identitifikasi fasa dan uji i...
Baja SS 400 adalah salah satu jenis baja yang paling umum digunakan untuk struktur baja. Pengujian y...
Penelitian ini bertujuan dapat mengkarakterisasi dan membandingkan egrek impor dengan lokal mengguna...
Telah dilakukan penelitian tentang perlakuan panas pada stainless steel AISI 316L dengan metode car...
ABSTRAK Pengarbonan (Carburizing) yaitu proses penambahan karbon besi campuran (ferrous alloy) yan...
Baja AISI 316L merupakan baja austenit yang memiliki ketahanan korosi yang sangat baik, namun memil...
Pada penelitian ini, proses pengarbonan (carburising) yang dilakukan adalah dengan menambahkan kandu...
Baja ASSAB 760 adalah baja karbon menengah dengan kandungan karbon (C) 0.5%, mangan (Mn) 0.6% dan Si...
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisa pengaruh persentase energizer yang ditambahkan d...