Este trabalho teve por objetivo estudar o comportamento resiliente de dois solos, respectivamente de comportamento laterítico e saprolítico, da região de Viçosa, estado de Minas Gerais, Brasil, e de suas misturas com alcatrão, cal e cimento. Correlações estatísticas foram desenvolvidas entre o módulo resiliente dos solos e misturas com parâmetros geotécnicos determinados em ensaios de compressão não-confinada, com vistas ao emprego no dimensionamento de camadas de pavimentos de estradas florestais. O programa de ensaios de laboratório englobou a realização de ensaios de compactação, compressão não-confinada e triaxial de carga repetida nos solos e nas misturas estabilizadas, empregando-se a energia de compactação do ensaio AASHTO Normal, tr...
O objetivo deste trabalho é avaliar a influência da variação do teor de umidade no valor do módulo d...
Vários fatores influenciam a execução e a "performance" de camadas de pavimentos rodoviários constit...
Esta dissertação apresenta os resultados do estudo de dois solos saprolíticos de rochas vulcânicas, ...
O conhecimento do módulo de resiliência dos solos de subleito e dos materiais que compõem as camadas...
O conhecimento do módulo de resiliência dos solos de subleito e dos materiais que compõem as camadas...
Analisou-se a influência do teor de estabilizante, da energia de compactação e do período de cura na...
Estudou-se o comportamento mecânico das misturas solo-alcatrão, solo-cal-alcatrão e solo-cimentoalca...
A importância do estudo das características resilientes dos solos e das misturas estabilizadas quimi...
Analisou-se a influência do tratamento térmico do resíduo grits na resistência mecânica de misturas ...
O presente artigo foi dirigido à caracterização, para fins rodoviários, do parâmetro durabilidade de...
Analisaram-se as potencialidades de emprego do resíduo sólido industrial “grits”, oriundo da indústr...
O conhecimento do módulo de resiliência (MR) é fundamental ao se projetar um pavimento, pois ele é n...
Vários fatores influenciam a execução e a "performance" de camadas de pavimentos rodoviários constit...
Este artigo aborda uma etapa preliminar de um estudo direcionado às propriedades de engenharia de mi...
A crescente mecanização e o aumento da produção da indústria florestal têm exigido veículos mais ráp...
O objetivo deste trabalho é avaliar a influência da variação do teor de umidade no valor do módulo d...
Vários fatores influenciam a execução e a "performance" de camadas de pavimentos rodoviários constit...
Esta dissertação apresenta os resultados do estudo de dois solos saprolíticos de rochas vulcânicas, ...
O conhecimento do módulo de resiliência dos solos de subleito e dos materiais que compõem as camadas...
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Analisou-se a influência do teor de estabilizante, da energia de compactação e do período de cura na...
Estudou-se o comportamento mecânico das misturas solo-alcatrão, solo-cal-alcatrão e solo-cimentoalca...
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