Hydraulic research of the planned railway bridge piers on the Neris river below Jonava

Darbo tikslas: Įvertinti kokią įtaką Neries upės vandens tėkmei darys tilto atramos bei jų forma. Darbo uždaviniai: 1. Sukalibruoti modelį šimtamečiui potvyniui. 2. Sumodeliuoti vienmatį geležinkelio tilto modelį. 3. Sumodeliuoti upės vagoje statybos metu naudojamus du kesonus. 4. Prie turimo kesono modelio, pridėti pagalbinį tiltelį (su keliomis atramomis). 5. Nustatyti tilto atramų poveikį upes tėkmei. Darbo metodika: Netoli Jonavos planuojama statyti naują geležinkelio tiltą per Neries upę. Kadangi tilto atramos statomos upės vagoje, būtina nustatyti, kaip jos veiks upės tėkmę. Šiam procesui nustatyti pasinaudojamas vienmatis HEC-RAS modelis. Modeliavimai atliekami keliais scenarijais: modeliuojama upės vaga be tilto ir su juo šimtamečio potvynio metu. Tinkamai sukalibravus modelį upės vagoje sumodeliuojamos tilto atramos. Atlikus tilto atramų hidraulinius tyrumus, Neries upei papildomai sumodeliuojami dar du scenarijai tilto statybos metu: 1. Upės vagoje įrengiami du kesonai. 2. Kartu su kesonais papildomai sumodeliuojamas pagalbinis tiltelis su atramomis.Aim and objectives of research: Aim: Assess the flow of water in the river Neris by the bridge suppots and their shape. 1. Calibrate the model for the 100 year flood. 2. Model a one dimensional model of a railway bridge. 3. Model the two cofferdams used in the riverbead durning construction. 4. Add an auxiliary bridge with serveral supports to the available cofferdam model. 5. Determine the effect of bridge piers on river flow. Methods of the research: It‘s planned to buld a new railway bridge over Neris River near Jonava. Since the bridge supports are built in the riverbed, it‘s necessary to determine how it will affect the flow of the river. The one dimensional HEC-RAS model is used to determine this process. The simulations are performed in serveral scenarios: the riverbead is modeled without bridge and with it durning the century-old flood. After proper calibration of the model, the bridge supports are modeled in the riverbead. After the hydraulic research of the bridge supports for the Neris river, two more scenarios are additionally modeled durning the construction phase 1. Two cofferdams are modeled in the riverbead. 2. In addition to the cofferdams, an auxiliary bridge with supports is additionally modeledVandens ūkio ir žemėtvarkos fakultetasVandens išteklių inžinerijos instituta