Der kommerzielle Erfolg von Lithium-Ionen-Batteriespeichern in neuen Anwendungsfeldern wie der Elektromobilität hängt unter anderem entscheidend von der Langlebigkeit und Betriebssicherheit der Zellen im Batteriepack ab. Um diese zu gewährleisten, müssen Diagnose- und Überwachungswerkzeuge entwickelt werden, die das Alterungs- und dynamische elektrochemische Verhalten der Zellen in einem weiten Betriebsparameterbereich nachführen und das Auftreten alterungs- und sicherheitskritischer Betriebszustände zuverlässig detektieren können. Die dazu bisher verfügbaren Methoden genügen diesem Anspruch nur bedingt, da sie das Zellverhalten entweder nur in einem sehr eingeschränkten Parameterbereich beschreiben oder bestimmte Alterungsprozesse wie die ...
Die Grenzschicht zwischen Elektrode und Elektrolyt(SEI; solid electrolyte interphase) in Lithium-Ion...
Um die Vorteile der Elektromobilität im Vergleich zur heutigen verbrennungsmotorbasierten Mobilität ...
Für die Entwicklung der Mobilität hin zu klima- und umweltfreundlicheren Verkehrsmitteln ist die Ele...
Die Möglichkeiten der elektrochemischen Impedanzspektroskopie an Energiespeichern sindzu vergleichen...
Zur Speicherung der Energie in Fahrzeugen mit elektrifiziertem Antriebsstrang werden überwiegend Lit...
In der vorliegenden Arbeit werden die Reaktionsschichten zwischen Elektrode und Elektrolyt (SEI) in ...
Die Überführungszahl ist eine der wichtigen Transporteigenschaften zur Charakterisierung von Elektro...
Die Fraunhofer-Allianz Batterien befasst sich sowohl mit primären als auch mit sekundären Batteriesy...
Die Lithium-Ionen-Batterietechnologie ist seit ihrem kommerziellen Durchbruch zu Beginn der neunzige...
Das thermische Management von Lithium-Ionen-Batteriesystemen im Bereich der Elektromobilität ist sow...
In Antriebssystemen für vollelektrische Fahrzeuge (EV), Hybrid- (HEV) oder Plug-In-Hybrid-Fahrzeuge ...
Die Festkörper-Elektrolyt-Zwischenphase (SEI) spielt eine Schlüsselrolle für die Stabilität von Lith...
Die vorliegende Arbeit liefert einen Beitrag zum Verständnis der elektrochemischen Prozesse an der E...
In Niedertemperaturplasmen haben die Dichte und Energie der Elektronen hohen Einfluss auf chemische ...
Für die Elektromobilität, stationäre Energiespeicherung und tragbare Consumer Anwendungen werden sic...
Die Grenzschicht zwischen Elektrode und Elektrolyt(SEI; solid electrolyte interphase) in Lithium-Ion...
Um die Vorteile der Elektromobilität im Vergleich zur heutigen verbrennungsmotorbasierten Mobilität ...
Für die Entwicklung der Mobilität hin zu klima- und umweltfreundlicheren Verkehrsmitteln ist die Ele...
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Die vorliegende Arbeit liefert einen Beitrag zum Verständnis der elektrochemischen Prozesse an der E...
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