Este artículo analiza el comercio marítimo brasileño a través del seguimiento de llegadas y salidas de grandes embarcaciones costeras en Pernambuco y provincias vecinas, utilizando datos proporcionados por los registros de navegación publicados por el Ministerio de Hacienda entre 1850-1870. Para sintetizar, con esta información investigamos la cantidad de embarcaciones involucradas en el comercio marítimo para las provincias de Alagoas, Ceará, Paraíba, Pernambuco y Rio Grande do Norte de manera agregada, es decir, utilizando representaciones gráficas que demuestran la actividad de estas provincias. El comercio y la navegación practicados en Brasil a lo largo del siglo XIX se distinguieron por distintos modos y fuerzas impulsoras que han imp...
Circulation is one of the elements intrinsic to productive processes and is established as one of th...
This paper provides an overview about the interprovincial slave trade in the city of Maceió, capital...
Este trabajo tiene como objetivo estudiar las inversiones económicas de las familias más ricas de la...
O texto que se segue tem por objetivo abordar o movimento comercial da Província do Pará no correr d...
This article presents an analysis of cabotage and long course shipping in Brazil, considering the fl...
O estudo do paulatino estrangulamento do tráfico internacional de escravos para o Brasil permitiu de...
En este artículo discutimos los registros de exportación como fuente de investigación, principalment...
A Companhia Geral de Pernambuco e Paraíba, sociedade mercantil formada com capital acionista e com i...
Durante la primera mitad del siglo XIX, entre las parroquias brasileñas ubicadas cerca del mar, las ...
This presents factors and processes involved in the formation of networks forsupplying foodstuffs in...
In the second half of the Nineteenth Century the separation of land uses in theCity of Rio de Janeir...
This paper will focus on the accumulation of capital in Brazil in the nineteenth century, especially...
The objective of this work is to analyze the Brazilian mule business and how did it connect with the...
Esta investigación mapea la presencia y analiza la inserción económica y social de los inmigrantes f...
ABSTRACT The aim of this paper is to discuss the relationship between opening up coastal shipping t...
Circulation is one of the elements intrinsic to productive processes and is established as one of th...
This paper provides an overview about the interprovincial slave trade in the city of Maceió, capital...
Este trabajo tiene como objetivo estudiar las inversiones económicas de las familias más ricas de la...
O texto que se segue tem por objetivo abordar o movimento comercial da Província do Pará no correr d...
This article presents an analysis of cabotage and long course shipping in Brazil, considering the fl...
O estudo do paulatino estrangulamento do tráfico internacional de escravos para o Brasil permitiu de...
En este artículo discutimos los registros de exportación como fuente de investigación, principalment...
A Companhia Geral de Pernambuco e Paraíba, sociedade mercantil formada com capital acionista e com i...
Durante la primera mitad del siglo XIX, entre las parroquias brasileñas ubicadas cerca del mar, las ...
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In the second half of the Nineteenth Century the separation of land uses in theCity of Rio de Janeir...
This paper will focus on the accumulation of capital in Brazil in the nineteenth century, especially...
The objective of this work is to analyze the Brazilian mule business and how did it connect with the...
Esta investigación mapea la presencia y analiza la inserción económica y social de los inmigrantes f...
ABSTRACT The aim of this paper is to discuss the relationship between opening up coastal shipping t...
Circulation is one of the elements intrinsic to productive processes and is established as one of th...
This paper provides an overview about the interprovincial slave trade in the city of Maceió, capital...
Este trabajo tiene como objetivo estudiar las inversiones económicas de las familias más ricas de la...