La circulación del conocimiento en redes transurbanas. Barcelona, Buenos Aires y más allá (1880-1940)

Hace pocos meses presentamos en Madrid y Barcelona el libro Saberes transatlánticos. Barcelona y Buenos Aires: conexiones, confluencias, comparaciones (1850-1940). El libro parte de un hecho bien tangible: millones de españoles y argentinos a lo largo de los siglos XIX y XX atravesaron el Atlántico en ambos sentidos. Barcelona y Buenos Aires fueron puertos muy importantes en ese tráfico, cosa que facilitó en gran medida una intensa circulación del conocimiento entre esas dos ciudades, insertándose ambas urbes en redes transurbanas de ámbito global. Ese proceso de intercambio no sólo acabo por transformar personas y saberes, sino también la propia trama urbana de las dos ciudades, las prácticas que se desarrollaron en ellas. No es posible escribir la biografía de estados dos ciudades aisladamente: las historias de Barcelona y Buenos Aires están interconectadas, son historias locales y globales a la vez. El libro se inserta dentro de un emergente polo de la historiografía: el de las interconexiones transnacionales entre ciudades. A partir de él se puede establecer un diálogo que trasciende la propia materia específica del libro: ¿Se puede hacer una historia urbana que sea, a la vez, global?¿Cómo hacer una historia de circulación de los saberes con perspectiva transurbana? ¿Cómo condiciona lo local los procesos de apropiación de los saberes circulados globalmente? Lo cierto es que cada vez se hace más necesaria una historia urbana que traspase los marcos locales, pero también los nacionales: las ciudades se han transformado y transforman insertas en redes transnacionales que condicionan sus procesos de cambio. Emerge, por otra parte, una nueva historia global que ha puesto de relieve lo insostenible de una gran narrativa en la que urbanización se hace equivaler a industrialización. Ya no es posible defender un modelo único de "modernidad". Las conexiones entre ciudades como Barcelona y Buenos Aires, tradicionalmente representadas como "second cities" en comparación a Londres o París, ofrecen un magnífico terreno para cuestionar esas viejas narrativas. Y para suscitar una nueva mirada que conectando los niveles local, nacional y trasnacional, ofrezca alternativas al modelo de centro/periferia más allá de una protesta meramente formal. El seminario intentando abordar todas estas cuestiones de la manera más productiva posible: abordando la historiografía relativa a este campo emergente, explicitando las razones que nos han llevado desde una biografía de ciudades singulares a un creciente énfasis en las conexiones transurbanas, haciendo ver no sólo la necesidad de un proyecto intelectual semejante, sino también los posibles problemas, debilidades o inconsistencias a que lleva un desafío de tal calado