El estudio de impacto ambiental como precedente de procesos de contratación: proyecto de construcción de la segunda pista del Aeropuerto el Dorado

El presente trabajo es descriptivo, analítico y exploratorio. De tipo descriptivo, por cuanto relata lo observado en cuanto a características fundamentales de conjuntos homogéneos en los fenómenos observados con criterio sistemático, conjuntos que son de índole conceptual en referencia a la contratación pública, la protección del medio ambiente y la participación ciudadana en la toma de decisiones frente a los estudios de impacto ambiental. La investigación es también de carácter analítico, puesto que pretende evaluar los factores contractuales, ambientales y de control administrativo que se presentaron en el caso del proyecto de construcción mencionado. El estudio es igualmente, de carácter exploratorio ya que, en primer término, sus planteamientos han de permitir posterior aplicación sobre el tema y, en segundo lugar, han de proveer una mayor familiaridad a sus autoras con los fenómenos y conceptos del mismo. En el primer capítulo se sintetizan los principales elementos del proceso de contratación con el Estado a la luz de la Ley 80 de 1993; el capítulo segundo, por su parte, reseña el significado y normatividad existente alrededor de los Estudios de Impacto Ambiental (EIA); en el capítulo tercero, se relacionan los mecanismos de participación ciudadana como parte de los instrumentos de vigilancia externa en el desarrollo de proyectos de infraestructura contratados por particulares con el Estado y, finalmente, el capítulo cuarto, relata el proceso de contratación del proyecto de construcción de la segunda pista del aeropuerto El Dorado, como un estudio que muestra las relaciones entre contratación estatal, EIA y participación ciudadana