Análise do escoamento em ramais de drenagem com autoclismos eficientes

Mestrado em Engenharia CivilA água potável é um bem essencial à vida que tem vindo a escassear e a sua conservação é por isso um imperativo para a humanidade. No ciclo hídrico predial, esta problemática tem sido solucionada com a adoção de medidas sustentáveis. A sustentabilidade hídrica no ciclo predial visa reduções significativas no consumo de água através da utilização de dispositivos eficientes. No caso dos autoclismos, a água utilizada nas descargas pode representar mais de 30% do consumo de água de uma habitação. Com a adoção de autoclismos eficientes este consumo pode ser reduzido em mais de metade. A redução do consumo de água nos dispositivos sanitários conduz, em geral, a baixos valores de caudal no escoamento para os sistemas de drenagem. Nos autoclismos essa redução tem posto em causa a eficácia no arrastamento de sólidos nos ramais. Em termos regulamentares, a legislação nacional em vigor para dimensionamento das redes de drenagem predial, não contempla os baixos caudais dos dispositivos eficientes. As Normas Europeias encontram-se mais atualizadas neste domínio, impondo algumas restrições. Este trabalho pretende dar um contributo para a atualização do Regulamento Geral Português e das Normas referentes ao dimensionamento de redes de drenagem, com a simulação prática de escoamentos em ramais de drenagem provocados por autoclismos eficientes.Potable water is an essential good to life that has been scarce and their conservation is therefore an imperative for humanity. In the building water cycle, this issue has been resolved with the adoption of sustainable measures. Water sustainability in a building cycle aims significant reductions in water consumption through the use of efficient devices. In the case of toilets, the water used in the discharges can represent more than 30% of water consumption of a building. With the adoption of efficient toilets this consumption can be reduced by more than half. The reduction of water consumption in sanitary devices leads in general to low flow rates to the drainage systems. This reduction in the flushing cisterns has questioned the effectiveness of solids entrainment in drainlines. In regulatory terms, the national legislation in effect for dimensioning of drainage networks building does not include the low flows of efficient devices, already European Standards are up to date, imposing some restrictions. This work aims to contribute to the updating of the Portuguese Standards for dimensioning of drainage systems, with practical simulations of flow in the drainlines, caused by efficient flushing cisterns