Nel presente documento verrà affrontata la messa a punto del banco di prova per la caratterizzazione del coefficiente d’attrito globale dei collegamenti bullonati, analizzando i parametri che influenzano la buona o cattiva realizzazione della prova e verrà stabilito se essi hanno influenza oppure no sulla prova; una volta ricavati e analizzati i parametri che influenzano la prova verranno effettuate prove per vedere l’intervallo di incertezza della misura del coefficiente d’attrito per comprendere l’affidabilità della prova; successivamente verrà studiata la differente lubrificazione nelle viti e analizzata quale zona di attrito ha un’incidenza maggiore e se è significativa, poi verranno analizzati due tipi di lubrificante e stabilito quale...
L’autoefficacia professionale è, come richiamato anche nei precedenti capitoli, un costrutto teorico...
Il lavoro esamina la sensibilità dei prezzi azionari di un panel di banche europee alle variazioni d...
In questo lavoro ci si propone di determinare il coefficiente di penetrazione aerodinamica della car...
Il lavoro di ricerca svolto si pone l’obiettivo di ricavare dati relativi ai trattamenti di rullatur...
Si riportano i risultati preliminari di uno studio sull’influenza delle piogge sulle pressioni inter...
none4Questo contributo presenta e discute i valori dei coefficienti di attrito in giunti bullonati r...
Sono stati analizzati gli elementi a livello d'impresa e d'ambiente che potrebbero influenzare, coer...
A seguito del Protocollo del luglio 1993, l’adozione di contratti aziendali che prevedono un legame ...
La caratterizzazione dei materiali per l’acustica non può prescindere dalla determi-nazione del coef...
Negli ultimi anni vi è stato un ritorno alla coltura della canapa, dovuto principalmente alla sua va...
Con un'analisi di tipo deterministico si esaminano i diversi fattori che condizionano la variabilità...
In questo studio è stato considerato il ruolo di alcuni parametri sul profilo qualitativo dell’Aceto...
Negli anni 1998-2002 un gruppo di ricercatori ha realizzato un progetto di ricerca a livello naziona...
Obiettivo di questo lavoro è la rappresentazione di alcuni aspetti peculiari della dinamica dell'occ...
Il presente elaborato si propone l’obiettivo di illustrare il progetto condotto presso lo stabilimen...
L’autoefficacia professionale è, come richiamato anche nei precedenti capitoli, un costrutto teorico...
Il lavoro esamina la sensibilità dei prezzi azionari di un panel di banche europee alle variazioni d...
In questo lavoro ci si propone di determinare il coefficiente di penetrazione aerodinamica della car...
Il lavoro di ricerca svolto si pone l’obiettivo di ricavare dati relativi ai trattamenti di rullatur...
Si riportano i risultati preliminari di uno studio sull’influenza delle piogge sulle pressioni inter...
none4Questo contributo presenta e discute i valori dei coefficienti di attrito in giunti bullonati r...
Sono stati analizzati gli elementi a livello d'impresa e d'ambiente che potrebbero influenzare, coer...
A seguito del Protocollo del luglio 1993, l’adozione di contratti aziendali che prevedono un legame ...
La caratterizzazione dei materiali per l’acustica non può prescindere dalla determi-nazione del coef...
Negli ultimi anni vi è stato un ritorno alla coltura della canapa, dovuto principalmente alla sua va...
Con un'analisi di tipo deterministico si esaminano i diversi fattori che condizionano la variabilità...
In questo studio è stato considerato il ruolo di alcuni parametri sul profilo qualitativo dell’Aceto...
Negli anni 1998-2002 un gruppo di ricercatori ha realizzato un progetto di ricerca a livello naziona...
Obiettivo di questo lavoro è la rappresentazione di alcuni aspetti peculiari della dinamica dell'occ...
Il presente elaborato si propone l’obiettivo di illustrare il progetto condotto presso lo stabilimen...
L’autoefficacia professionale è, come richiamato anche nei precedenti capitoli, un costrutto teorico...
Il lavoro esamina la sensibilità dei prezzi azionari di un panel di banche europee alle variazioni d...
In questo lavoro ci si propone di determinare il coefficiente di penetrazione aerodinamica della car...