In questo lavoro viene mostrato come costruire un modello elettromeccanico per il sistema costituito da motore elettrico-riduttore-trasmissione-carico. Il modello è progettato per essere implementato su software di simulazione. Sono illustrati aspetti relativi ai componenti del sistema, alla dinamica dei meccanismi, a modelli di perdite elettriche nei motori ed alle modalità di costruizione del software di simulazione. Sono infine mostrati i risultati di alcune simulazioni
Questa tesi si concentra sul sistema di raffreddamento della locomotiva elettrica E402B. Questo sist...
Il lavoro di tesi ha lo scopo di realizzare attraverso programmi di simulazione con linguaggio Model...
Il tema sul quale ho sviluppato la presente tesi presso Magneti Marelli Powertrain è la gestione del...
Il seguente lavoro di tesi è incentrato sullo studio e la simulazione di un escavatore elettrico. La...
Studio di un modello numerico in grado di simulare il funzionamento di un impianto di raffreddamento...
Scopo della presente tesi è stato quello di sviluppare due modelli semplificati, ma non semplicistic...
Scopo della presente tesi è stato quello di sviluppare un modello di azionamento ibrido serie di una...
Questo documento descrive la realizzazione, in ambiente Simulink, di un controllo vettoriale general...
Il presente lavoro documenta le attività condotte per lo sviluppo di un modello preliminare di simul...
Il presente lavoro documenta le attività condotte per lo sviluppo di un modello dettagliato di simul...
La turbosovralimentazione è pratica sempre più diffusa nei motori endotermici poichè permette di rid...
Modello dinamico del sistema di trazione elettrica di un autoveicolo, cambio automatico, sistema di ...
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Il progetto di ricerca contenuto nell'elaborato consiste nella creazione di un modello numerico in g...
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