Untersuchung der Klebschichtverbindung einer Hinterkante eines Windrotorblattes auf das Gesamtstrukturverhalten

Im Rahmen dieser Arbeit wird ein Lösungsansatz entwickelt, welcher es ermöglicht bereits im Vorentwurfsprozess, mit der Software DELiS, Teilstrukturmodellierungen berücksichtigen zu können. Die Implementierungen werden am konkreten Fall der Klebverbindung an Windrotorblättern im Bereich der Hinterkante beschrieben. Weiterhin wird eine qualitative und quantitative Abschätzung darüber gegeben, wie sich Rückwirkungen der Koppelmechanismen zwischen Teilmodell und Gesamtmodell auf das Gesamtmodellverhalten auswirken. Ebenso wird untersucht welchen Einfluss eine Teilmodellierung einer Klebschicht auf das Gesamtmodellverhalten hat. Die Ergebnisse werden anschließend diskutiert und es wird eine Einordnung gegeben, wie sich die entwickelteMethode für weitere Untersuchungen nutzen lässt