Untersuchung beobachtbaren Verhaltens von Straßenverkehrsteilnehmern am Forschungsbahnübergang Braunschweig-Bienrode

Mit der Anwendungsplattform Intelligente Mobilität verfügt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. über eine langfristig generisch wiederverwendbare Forschungsinfrastruktur [1]. Dieser Ansatz reduziert in Forschungsprojekten Kosten und Zeiten für den Aufbau der benötigten Infrastruktur. Als mobiler Multisensoraufbau bezeichnet der Forschungsbahnübergang keinen räumlich fixierten Laboraufbau, sondern eine flexible Anlage, die eine detaillierte Beobachtung des Verkehrsverhaltens an verschiedenen Bahnübergängen ermöglicht. Diese semi-stationäre Messeinrichtung kommt in Feldstudien zur Beobachtung des Verhaltens von Fußgängern, Radfahrern und Autofahrern an Bahnübergängen zum praktischen Einsatz