Für APU-Anwendungen im Nutzfahrzeugbereich wird seit einiger Zeit der Einsatz von kompakten Reformer-Brennstoffzellensystem diskutiert. Erste kommerzielle Systeme sind bereits verfügbar. Prinzipiell können Reformer-Brennstoffzellen-Systeme auch mit Flüssigbrennstoffen wie Diesel und Biodiesel betrieben werden. Diese bieten den Vorteil einer bereits vorhandenen Infrastruktur und einer hohen Energiedichte. Im Rahmen der vorliegenden Arbeit wurde die CO-Entfernung im Reformatgas eines mit Biodiesel betriebenen Dampfreformers untersucht. Es konnte gezeigt werden, dass eine CO-Reduktion auf < 0,2 Vol.-% mit nur einer Wassergas-Shift-Stufe (WGS) möglich ist. Eine Kopplung des Biodiesel-Dampfreformers mit der HT-PEM ist damit ohne zusätzliche CO...
Die Wirtschaftlichkeit einer Biogasanlage hängt von vielen verschiedenen Faktoren ab. Dabei spielen ...
Der Vortrag gibt einen Überblick über marktverfügbare bzw. marktnahe Technologien zur Biogasaufberei...
In Untersuchungen an 4 bis 5 Jahre alten Fichten aus einem Reinluftgebiet konnte gezeigt werden, das...
Systematischer Vergleich der Reformierungsarten Dampfreformierung, Autotherme Reformierung und Parti...
Der Einsatz von Brennstoffzellensystemen im Flugzeug bietet die Möglichkeit, die Funktionen Energieu...
Auf dem Weg zu einer nachhaltigen Wasserstoffwirtschaft ist die Reformierung flüssiger Biokraftstoff...
Der Energieträger Wasserstoff wird im Verkehrssektor in den kommenden Jahren zunehmend an Bedeutung ...
Im Rahmen dieser Arbeit werden Mischungen, sogenannte Blends, aus Dieselkraftstoff und Oxymethylenet...
Die vorliegende Arbeit beschäftigt sich mit der Entwicklung eines dieselbetriebenen autothermen Refo...
Der zunehmende Anteil erneuerbarer Energien an der Stromproduktion Deutschlands erfordert einen eben...
In der Landwirtschaft spielen Gerüche und die Vermeidung von Geruchsbelästigungen für die Nachbarsch...
Der Fettabscheider als Ressource bietet kostengünstige Rohstoffe für erneuerbare Energieerzeugung. E...
Ein mit Biogas gespeistes Festoxid-Brennstoffzellensystem (SOFC) wurde vom Fraunhofer IKTS innerhalb...
Zur Reduktion von klimaschädlichen Treibhausgas-Emissionen finden bioethanolhaltige Kraftstoffe aus ...
Das Forschungsprojekt „Kombikraftwerk2“ befasst sich mit der Fragestellung eines zukünftig rein rege...
Die Wirtschaftlichkeit einer Biogasanlage hängt von vielen verschiedenen Faktoren ab. Dabei spielen ...
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