Zum Nachweis der Superponierbarkeit instationärer Luftkräfte beim Böenantwortproblem

Gegenstand der Untersuchungen in diesem Bericht ist die Frage der Superponierbarkeit von instationären Luftkräften, die sich aus bewegungsinduzierten und fremdinduzierten Luftkräften zusammensetzten. Im Rahmen der linearen Luftkrafttheorie geht man davon aus, dass sich die Anteile der instationären Luftkräfte, die durch Eigenbewegung des Systems induziert werden und die Anteile der Luftkräfte, die sich durch eine externe Störung in der Strömung ergeben (beispielsweise aus einer Böe resultierend), additiv überlagern lassen. Im Projekt iGREEN (Integrated Green Aircraft) wurden Böengeneratorexperimente sowie umfangreiche numerische Vor- und Nachrechnungen zu diesen Experimenten durchgeführt. Mit Hilfe der numerischen Simulation soll in Strömungs-Struktur-Kopplungsrechnungen der Nachweis der Superponierbarkeit am Beispiel dieses Böengeneratorexperiments erbracht werden