Der Vortrag erläutert das generelle Konzept von „Total Airport Management“ mit dem Schwerpunkt auf der Integration von landseitigen Prozessen. Vorgestellt werden sowohl die konzeptionellen Ansätze, beispielsweise die Einführung von Agenten oder Verhandlungsabläufe, sowie konkrete Softwareentwicklungen für Unterstützungstools
Der Vortrag stellt die Ziele von Flightpath 2050 vor und stellt mögliche Entwicklungsschritte eine T...
Die einzelne, allumfassende Managementmethode für ein ganzheitliches Leistungsmanagement gibt es nic...
Der Aufbau rechnerunterstützter Produktionssysteme geht meist von einzelnen Automatisierungsinseln a...
Der Vortrag stellt die Elemente eines Total Airport Managements vor. Die Übertragung von Elementen d...
In diesem Dokument werden die technischen Aspekte der im Projekt Future Air Ground Integration (FAGI...
Ein wesentlicher Wettbewerbsvorteil des Luftfrachtverkehrs gegenüber anderen Transportmodi ist seine...
Das DLR arbeitet seit vielen Jahren an unterschiedlichen Forschungsfragen, die eine Integration von ...
Im Rahmen des Spitzenclusters „Metropolregion Hamburg“ sieht das Leuchtturmpro-jekt „Effizienter Flu...
Vortrag zu Total Airport Management (TAM) mit Hauptkonzeptelementen, Funktionsweise, Beispielen der ...
Der Beitrag zeigt, wie durch den Einsatz von Management-Cockpits ein bereichsübergreifeneder, KPI-ba...
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Analyse und Bedeutung von Organisationsstrukturen sowie ...
Dieses Dokument enthält den Schlussbericht zu den Arbeiten des Zuwendungsempfängers Deutsches Zentru...
Die effiziente Nutzung von Landebahnkapazitäten gewinnt innerhalb des modernen Air Traffic Managemen...
Das Projekt Future Airport Management Operation Utility System (FAMOUS) hat sich zum Ziel gesetzt, ...
Durch die im Single European Sky Air Traffic Management Research Programme (SESAR) initiierte Entwic...
Der Vortrag stellt die Ziele von Flightpath 2050 vor und stellt mögliche Entwicklungsschritte eine T...
Die einzelne, allumfassende Managementmethode für ein ganzheitliches Leistungsmanagement gibt es nic...
Der Aufbau rechnerunterstützter Produktionssysteme geht meist von einzelnen Automatisierungsinseln a...
Der Vortrag stellt die Elemente eines Total Airport Managements vor. Die Übertragung von Elementen d...
In diesem Dokument werden die technischen Aspekte der im Projekt Future Air Ground Integration (FAGI...
Ein wesentlicher Wettbewerbsvorteil des Luftfrachtverkehrs gegenüber anderen Transportmodi ist seine...
Das DLR arbeitet seit vielen Jahren an unterschiedlichen Forschungsfragen, die eine Integration von ...
Im Rahmen des Spitzenclusters „Metropolregion Hamburg“ sieht das Leuchtturmpro-jekt „Effizienter Flu...
Vortrag zu Total Airport Management (TAM) mit Hauptkonzeptelementen, Funktionsweise, Beispielen der ...
Der Beitrag zeigt, wie durch den Einsatz von Management-Cockpits ein bereichsübergreifeneder, KPI-ba...
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Analyse und Bedeutung von Organisationsstrukturen sowie ...
Dieses Dokument enthält den Schlussbericht zu den Arbeiten des Zuwendungsempfängers Deutsches Zentru...
Die effiziente Nutzung von Landebahnkapazitäten gewinnt innerhalb des modernen Air Traffic Managemen...
Das Projekt Future Airport Management Operation Utility System (FAMOUS) hat sich zum Ziel gesetzt, ...
Durch die im Single European Sky Air Traffic Management Research Programme (SESAR) initiierte Entwic...
Der Vortrag stellt die Ziele von Flightpath 2050 vor und stellt mögliche Entwicklungsschritte eine T...
Die einzelne, allumfassende Managementmethode für ein ganzheitliches Leistungsmanagement gibt es nic...
Der Aufbau rechnerunterstützter Produktionssysteme geht meist von einzelnen Automatisierungsinseln a...