Im Vertrag über die Europäische Union wurde die Schaffung eines gemeinsamen Binnenmarktes mit freiem Waren-, Personen-, Dienstleistungs- und Kapitalverkehr zwischen den Mitgliedstaaten zusammen mit Zielen wie den Auf- und Ausbau transeuropäischer Netze und die Förderung von Innovation, Forschung und technologischer Entwicklung beschlossen. Das Zugsicherungssystem ETCS im Rahmen des ERTMS-Projektes trägt dazu bei, diese Ziele zu verwirklichen. Die unpräzise und lückenhafte Spezifikation von ETCS hat unterschiedliche Varianten von ETCS entstehen lassen, die nicht interoperabel sind. Die zukünftige Baseline 3 der Systemspezifikation wird diese Nachteile überwiegend beheben und eine Kompatibilität zu den nach der jetzt gültigen Spezifi...
Die Arbeit „Lob der Differenz“ setzt sich, angesichts der zunehmend mehr werdenden Flüchtlings- und ...
Die Arbeit behandelt den Verbraucherschutz in Europa, speziell die Entwicklung und Systematik des eu...
Die Mitgliedschaftsverfassung der EU bildet das Rückgrat des Unionsverfassungsrechts und letztlich d...
Die Einführung von ETCS als einheitliches, europäisches Zugsicherungssystem soll die Wettbewerbsfähi...
Das Zusammenwachsen der Europäischen Union und die Zunahme des internationalen Verkehrs stellt die E...
Innerhalb Europas gibt es eine Vielzahl von Eisenbahnleit- und sicherungstechniken. Diese, meist nic...
Die Einführung von ETCS als einheitliches, europäisches Zugsicherungssystem soll die Wettbewerbsfähi...
Mit der Einführung des europäischen Zugsicherungssystems ETCS sind durch die umfassenden Telegrammda...
Moderne Systeme der Eisenbahnleit- und -sicherungstechnik (LST) unterliegen aufgrund eines zunehmend...
Das European Train Control System (ETCS) wird auf immer mehr Strecken in und außerhalb Europas in Be...
Mit dem Ziel einer flächendeckenden technischen Interoperabilität schreitet die Entwicklung und Verb...
Das führend vom Unionsgesetzgeber strukturierte Recht der Verbraucher-Unternehmer-Beziehungen stellt...
Das European Train Control System (ETCS) wird auf immer mehr Strecken innerhalb und außerhalb Europa...
Der Trend immer schneller und stärker individuell angepasste Produkt- und Softwarevarianten auszulie...
ZUSAMMENFASSUNG UND ERGEBNISSE (1) Die Schaffung des Europäischen Ausschusses für Systemrisiken stöß...
Die Arbeit „Lob der Differenz“ setzt sich, angesichts der zunehmend mehr werdenden Flüchtlings- und ...
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Die Einführung von ETCS als einheitliches, europäisches Zugsicherungssystem soll die Wettbewerbsfähi...
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Moderne Systeme der Eisenbahnleit- und -sicherungstechnik (LST) unterliegen aufgrund eines zunehmend...
Das European Train Control System (ETCS) wird auf immer mehr Strecken in und außerhalb Europas in Be...
Mit dem Ziel einer flächendeckenden technischen Interoperabilität schreitet die Entwicklung und Verb...
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Das European Train Control System (ETCS) wird auf immer mehr Strecken innerhalb und außerhalb Europa...
Der Trend immer schneller und stärker individuell angepasste Produkt- und Softwarevarianten auszulie...
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