Analyse von Entstehungsbedingungen von Verkehrsunfällen auf deutschen Autobahnen zur Ableitung von Verkehrssicherheitsmaßnahmen

Trotz eines Rückgangs der Zahl der Unfälle mit und ohne Personenschäden auf bundesdeutschen Autobahnen über die letzten Jahre, besteht auch zukünftig das Bestreben, eine weitere Unfallreduktion zu erreichen. Somit könnten volkswirtschaftliche Kosten durch Personenschäden und Verkehrsengpässe noch mehr gesenkt werden. Dieses Ziel ist vor allem vor dem Hintergrund von erwarteten Steigerungen der Verkehrslast, insbesondere des Schwerverkehrs auf Autobahnen innerhalb des nächsten Jahrzehnts relevant, gerade weil die Hypothese besteht, dass hohe Verkehrsdichten wesentlich zur Entstehung von Verkehrsunfällen auf Autobahnen beitragen. Im Rahmen der vorliegenden Studie wurden Verkehrsunfallprotokolle im Hinblick auf die Fragestellungen welche Einflussgrößen aus dem Bereichen Fahrer, Fahrzeug, Umwelt in Abhängigkeit des Streckenprofils zur Entstehung von Verkehrsunfällen beitragen, statistisch ausgewertet. Dabei wurden insbesondere an Knotenpunkten sowie in Ballungsräumen Unfallschwerpunkte identifiziert. Auf der Grundlage der Untersuchungsergebnisse wurden Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrssicherheit abgeleitet und im Hinblick auf ihr potentielles Wirkfeld zu bewertet