Eine quantitative Bewertung der Flugeigenschaften gemäß dem Aeronautical Design Standard 33E für militärische Hubschrauber wurde für den Hubschrauber EC 135 FHS des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt durchgeführt. Dabei wurden sowohl die Kriterien für den Schwebeflug, als auch die Kriterien für den Vorwärtsflug bei einer Fluggeschwindigkeit von 60 kts untersucht. Die Flugeigenschaftsbewertung soll eine Referenz schaffen, damit neue Funktionalitäten und Veränderungen in der Flugregelung und somit des Systemverhaltens des EC 135 FHS bewertet werden können. Im Zuge der Messdatenauswertung wurde das Flugeigenschaftenanalyseprogramm HAT so modifiziert, dass eine weitgehend automatisierte Flugeigenschaftsbewertung durchgeführt wer...
An einem Transportflugzeug der deutschen Luftwaffe wurden währen des normalen Einsatzes die Beanspru...
Insbesondere in der Nähe von Flughäfen hat der durch An- und Abflüge entstehende Fluglärm einen erhe...
An den Bugfahrwerken von zwei Flugzeugen wurden während 50 Flügen die senkrechten, die seitlichen un...
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) betreibt zu Forschungszwecken einen speziell...
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) betreibt einen speziell modifizierten Hubsch...
Lärmminderungsmaßnahmen gewinnen an vielen Flughäfen zunehmend an Bedeutung. Die Untersuchungen umfa...
Ausgehend von den Anforderungen werden Schritt für Schritt die Parameter des Flugzeuges ermittelt, z...
Diese Bachelorarbeit befasst sich mit der Entwicklung eines Flugreglers zur Einhaltung der Flugbahn ...
Das Verhalten von dünnwandigen versteiften Schalenstrukturen, wie zum Beispiel Flugzeugrumpfschalen,...
An den Hauptfahrwerken von zwei Flugzeugen wurden während 50 Flügen die senkrechten, die seitlichen ...
Für verschiedene Flugzeugmuster werden die Häufigkeitsverteilungen der folgenden Einsatzparameter an...
Flugverfahren sind vom Bundesamt für Flugsicherung oder von der Flugsicherungsorganisation festgeleg...
Das Flugzeug ist ein sehr sicheres Verkehrsmittel. Auf eine Million Flüge kommt deutlich weniger als...
Vereisung birgt trotz vieler geeigneter Gegenmaßnahmen ein großes Gefahrenpotential für die Luftfahr...
Die Entwicklung neuer Flugzeugkonstruktionen erfordert eine Untersuchung der aeroelastischen Stabili...
An einem Transportflugzeug der deutschen Luftwaffe wurden währen des normalen Einsatzes die Beanspru...
Insbesondere in der Nähe von Flughäfen hat der durch An- und Abflüge entstehende Fluglärm einen erhe...
An den Bugfahrwerken von zwei Flugzeugen wurden während 50 Flügen die senkrechten, die seitlichen un...
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) betreibt zu Forschungszwecken einen speziell...
Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) betreibt einen speziell modifizierten Hubsch...
Lärmminderungsmaßnahmen gewinnen an vielen Flughäfen zunehmend an Bedeutung. Die Untersuchungen umfa...
Ausgehend von den Anforderungen werden Schritt für Schritt die Parameter des Flugzeuges ermittelt, z...
Diese Bachelorarbeit befasst sich mit der Entwicklung eines Flugreglers zur Einhaltung der Flugbahn ...
Das Verhalten von dünnwandigen versteiften Schalenstrukturen, wie zum Beispiel Flugzeugrumpfschalen,...
An den Hauptfahrwerken von zwei Flugzeugen wurden während 50 Flügen die senkrechten, die seitlichen ...
Für verschiedene Flugzeugmuster werden die Häufigkeitsverteilungen der folgenden Einsatzparameter an...
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