Projekt MiTraPor: Flugmechanisches Gesamtmodell für ein zukünftiges Militärtransportflugzeug Version 2.0

Das DLR-Projekt MiTraPor befasst sich mit der Entwicklung von Methoden und Verfahren zur Bewertung von militärischen Transportflugzeugen. Zur Demonstration und Überprüfung der entwickelten Bewertungswerkzeuge wurde ein dynamisches Simulationsmodell eines repräsentativen modernen Militärtransportflugzeugs erstellt. Dieses FMTA (Future Military Transport Aircraft) ist ein Simulationsmodell mit 6 Freiheitsgraden und wurde mit der Software MATLAB/Simulink programmiert. Während des Projektverlaufs wurde das Simulationsmodell weiterentwickelt und mit den Ergebnissen aus CFD-Rechnungen ergänzt. Die erste FMTA-Modellversion wurde bereits in dem Bericht [21] vorgestellt. Der hier vorliegende Bericht stellt die Modellerweiterungen und -änderungen seit der letzten Version vor und ergänzt damit den Bericht . Das nachfolgende Kapitel 2 stellt die Vorgehensweise zur Initialisierung des Modells und zur Durchführung von Simulations- und Trimmrechnungen vor. Bereits bekannte Skript-Befehle werden hier nochmals vorgestellt. Die für das Modell notwendigen Variablenstrukturen im MATLAB-Workspace werden aufgeführt und erklärt. In Kapitel 3 werden Modellerweiterungen und -anpassungen seit der letzten Version aufgeführt und näher erläutert. Dies betrifft im Wesentlichen die Aerodynamik mit Erweiterungen für das Verhalten bei Strömungsabriss, im Bodeneffekt und der Aktualisierung der Beiwerte aus CFD-Rechnungen. Das Modell wurde zudem um ein Fahrwerk und ein flexibles "Weight and Balance"-Modell ergänzt. Neue Simulink-Umgebungen (Workbenches) zum Anschluss des Modells an den Microsoft Flugsimulator X und Google Earth werden im Kapitel 4 erläutert. Schließlich wird ein kleiner Ausblick auf zukünftige Modellentwicklungen gegeben