Eine treibende Kraft

Ziel einer laufenden Neuentwicklung im DLR ist es, Wasserstoff-/Sauerstoff Raketentriebwerke in einer neuartigen Bauweise herzustellen. Die Brennkammer besteht aus einem porösen, faserkeramischen Innenliner und wird umschlossen von einem lasttragenden Mantel aus Kohlefaserverbundwerkstoff. Die Kühlung erfolgt effusiv durch Zuführung tiefkalten Wasserstoffs durch die poröse Innenwandung. Angestrebt werden Gewichtsreduzierung, Kostenreduktion sowie Erhöhung von Betriebssicherheit und Lebensdauer. Die pysikalisch-technische Machbarkeit des neuen Konzeptes wurde bereits in zahlreichen Testkampagnen auf Prüfständen des DLR in Lampoldshausen erfolgreich verifiziert, begleitet von umfangreichen theoretischen und simulatorischen Untersuchungen