Es wird eine Uebersicht ueber die recherischen und experimentellen aeroelastische Untersuchungen zu STRATO 2C gegeben. Sie umfassen Standschwingungsversuche, Flatterrechnungen und Flugversuche mit Schwingungserregung und -aufzeichnung. Die Massnahmen zur Sicher- stellung der Flatterstabilitaet werden erlaeutert
Im Rahmen der Bestimmung des Einflusses der Triebwerke auf das Flatterverhalten eines Fluegels soll ...
Es wird die Untersuchung des Flatterverhaltens eines ebenen Gitters mit sieben elastisch aufgehaengt...
Fuer die parametrischen Flatteruntersuchungen eines Pfeilfluegels mit Triebwerksgondel werden fuer v...
Es wird ein Ueberblick ueber die bisherigen Untersuchungen und Massnahmen zur Gewaehrleistung der Fl...
Das Hoehenforschungsflugzeug STRATO 2C wird im Auftrag der DLR von der Firma Grob entwickelt und geb...
Das Höhenforschungsflugzeug STRATO 2C wurde von 1992 bis 1995 für Klimaforschung und Erdbeobachtung ...
Die Firma MT-Propeller entwickelt die Propeller fuer das Hoehenforschungsflugzeug STRATO 2C, das nac...
Die fruehzeitige, konkrete Vorhersage des Flatterverhaltens neuer Flugzeugkonfigurationen im Entwurf...
Es wird ein empirisches Verfahren angegeben, das es den Herstellern von Segelflugzeugen und kleinen ...
In dieser Arbeit werden an einem Modell des Strato 2C Fluegels mit Triebwerksgondel die Stroemungsve...
Basierend auf der Geometrie der bei der Flugerprobung der STRATO 2C verwendeten Antriebskonfiguratio...
Auf Grund ihrer speziellen aerodynamischen Auslegung besitzen moderne Segelflugzeuge ein ausgepraegt...
Ausgehend von einem Erprobungsmodell des Nurflügelsegelflugzeugs AK-X im Maßstab 1:2, wird ein Struk...
Mit dem Projekt fs35 entwickelt die Akaflieg Stuttgart einen Motorsegler der primär zum Schleppen vo...
Die Entwicklungstendenzen im Flugzeugbau fuehren zu immer leistungsstaerkeren und sparsameren Triebw...
Im Rahmen der Bestimmung des Einflusses der Triebwerke auf das Flatterverhalten eines Fluegels soll ...
Es wird die Untersuchung des Flatterverhaltens eines ebenen Gitters mit sieben elastisch aufgehaengt...
Fuer die parametrischen Flatteruntersuchungen eines Pfeilfluegels mit Triebwerksgondel werden fuer v...
Es wird ein Ueberblick ueber die bisherigen Untersuchungen und Massnahmen zur Gewaehrleistung der Fl...
Das Hoehenforschungsflugzeug STRATO 2C wird im Auftrag der DLR von der Firma Grob entwickelt und geb...
Das Höhenforschungsflugzeug STRATO 2C wurde von 1992 bis 1995 für Klimaforschung und Erdbeobachtung ...
Die Firma MT-Propeller entwickelt die Propeller fuer das Hoehenforschungsflugzeug STRATO 2C, das nac...
Die fruehzeitige, konkrete Vorhersage des Flatterverhaltens neuer Flugzeugkonfigurationen im Entwurf...
Es wird ein empirisches Verfahren angegeben, das es den Herstellern von Segelflugzeugen und kleinen ...
In dieser Arbeit werden an einem Modell des Strato 2C Fluegels mit Triebwerksgondel die Stroemungsve...
Basierend auf der Geometrie der bei der Flugerprobung der STRATO 2C verwendeten Antriebskonfiguratio...
Auf Grund ihrer speziellen aerodynamischen Auslegung besitzen moderne Segelflugzeuge ein ausgepraegt...
Ausgehend von einem Erprobungsmodell des Nurflügelsegelflugzeugs AK-X im Maßstab 1:2, wird ein Struk...
Mit dem Projekt fs35 entwickelt die Akaflieg Stuttgart einen Motorsegler der primär zum Schleppen vo...
Die Entwicklungstendenzen im Flugzeugbau fuehren zu immer leistungsstaerkeren und sparsameren Triebw...
Im Rahmen der Bestimmung des Einflusses der Triebwerke auf das Flatterverhalten eines Fluegels soll ...
Es wird die Untersuchung des Flatterverhaltens eines ebenen Gitters mit sieben elastisch aufgehaengt...
Fuer die parametrischen Flatteruntersuchungen eines Pfeilfluegels mit Triebwerksgondel werden fuer v...