Untersuchungen zur Abloesung im Bereich der Fluegel-Gondel-Verschneidung am Forschungsflugzeug Strato 2C

In dieser Arbeit werden an einem Modell des Strato 2C Fluegels mit Triebwerksgondel die Stroemungsverhaeltnisse am Fluegel-Gondel- uebergang mit Hilfe von aufgeklebten Wollfaeden im Windkanal untersucht. Anhand der auf Video aufgezeichneten Fadenbewegungen werden Stroemungsabloesungen dokumentiert. Da die Versuche ohne Modellantrieb durchgefuehrt werden sollen, wird die Geschwindigkeits-verteilung hinter dem Druckpropeller ueberschlaegig berechnet, um die Einfluesse der Luftschraube auf die Ablaeseneigung der Stroemung abschaetzen zu koennen. Versuche mit modifizierten Fluegel-Gondel- bergaengen, Ausblasung von Luft in den !bergang, dem Einsatzes von Vortex-Generators und der Verwendung eines Verdraengungs- koerpers vorderen Gondelbereich werden durchgefuehrt. Zwei Konfigurationen, welche die Ablsungen voellig verhindern, werden gefunden und hinsichtlich des Stroemungswiderstands optimiert