Mit dem Profilmodell VA2 wurden im Transsonischen Windkanal Braunschweig die Horizontalwanddruckverteilungen für zwei verschiedene Meßstreckenkonfigurationen (geschlitzt und geschlossen) ermittelt. Der Bericht enthaelt die Ergebnisse aller gemessenen Daten und eine eingehende Geometriebeschreibung des Meßstrecken-Modell-Systems. Die Daten sind gedacht als experimentelle Datenbasis für theoretische Rechnungen. Der Einfluß der Horizontalwandschlitzung auf die Profilumströmung bei gleichem Anstellwinkel ist erheblich und wird in dem Bericht eingehend dargestellt
Für die vorliegenden Studien werden hochauflösende numerische Berechnungen verschieder Geometrien vo...
Der Bericht behandelt die Ergebnisse der Vermessung des Profils DLR-KR2 im TWB. Neben den Druckvert...
Im Rahmen eines DFG-Projektes zur instationären Aerodynamik von Tragflügeln bei kleinen Reynolds-Zah...
Die vorliegende Arbeit beschaeftigt sich mit der Berechnung von Profilumstroemungen in der Messtreck...
Vorliegende Messungen an einem VA2-Profil (1 = 0,2 m) im Transsonischen Windkanal Braunschweig (T...
Messungen an einem 12,5% dicken VFA-Basisprofil (1ɢ,15 m) und an drei Vorder- und/oder Hinterkla...
Die räumliche Verteilung der aerodynamischen Schallquellen am Modell eines Verkehrsflugzeuges wurde ...
Fuer zweidimensionale Windkanalkorrekturen existiert am Institut fuer Entwurfsaerodynamik der DLR ei...
Die Bedeutung der (Wind)Mühle als kultur- und technikgeschichtlicher Meilenstein ist durch die mit i...
Vor dem Hintergrund wachsender Herausforderungen auf dem Gebiet des Umströmungslärms moderner Verkeh...
In der vorliegenden Arbeit wird ein Roadmap-basierter Planer entwickelt, der in einer dreidimensiona...
Für die Forschung mit unbemannten Flugzeugen werden oft günstige, flexible und dennoch angemessen ak...
Zur Vorhersage des Flugverhaltens manovrierender Kampfflugzeuge soll ein numerisches Simulationsverf...
In dieser Arbeit wird der Wärmeübergang bei der Tropfenkondensation aus feuchter, turbulent strömend...
Aktuell werden weltweit wiederverwendbare Trägerraketen entwickelt, mit dem Ziel die Kosten für Raum...
Für die vorliegenden Studien werden hochauflösende numerische Berechnungen verschieder Geometrien vo...
Der Bericht behandelt die Ergebnisse der Vermessung des Profils DLR-KR2 im TWB. Neben den Druckvert...
Im Rahmen eines DFG-Projektes zur instationären Aerodynamik von Tragflügeln bei kleinen Reynolds-Zah...
Die vorliegende Arbeit beschaeftigt sich mit der Berechnung von Profilumstroemungen in der Messtreck...
Vorliegende Messungen an einem VA2-Profil (1 = 0,2 m) im Transsonischen Windkanal Braunschweig (T...
Messungen an einem 12,5% dicken VFA-Basisprofil (1ɢ,15 m) und an drei Vorder- und/oder Hinterkla...
Die räumliche Verteilung der aerodynamischen Schallquellen am Modell eines Verkehrsflugzeuges wurde ...
Fuer zweidimensionale Windkanalkorrekturen existiert am Institut fuer Entwurfsaerodynamik der DLR ei...
Die Bedeutung der (Wind)Mühle als kultur- und technikgeschichtlicher Meilenstein ist durch die mit i...
Vor dem Hintergrund wachsender Herausforderungen auf dem Gebiet des Umströmungslärms moderner Verkeh...
In der vorliegenden Arbeit wird ein Roadmap-basierter Planer entwickelt, der in einer dreidimensiona...
Für die Forschung mit unbemannten Flugzeugen werden oft günstige, flexible und dennoch angemessen ak...
Zur Vorhersage des Flugverhaltens manovrierender Kampfflugzeuge soll ein numerisches Simulationsverf...
In dieser Arbeit wird der Wärmeübergang bei der Tropfenkondensation aus feuchter, turbulent strömend...
Aktuell werden weltweit wiederverwendbare Trägerraketen entwickelt, mit dem Ziel die Kosten für Raum...
Für die vorliegenden Studien werden hochauflösende numerische Berechnungen verschieder Geometrien vo...
Der Bericht behandelt die Ergebnisse der Vermessung des Profils DLR-KR2 im TWB. Neben den Druckvert...
Im Rahmen eines DFG-Projektes zur instationären Aerodynamik von Tragflügeln bei kleinen Reynolds-Zah...