Formålet med denne oppgaven var å teste en tese om at staten gjennom næringspolitiske rammevilkår var en sentral premissgiver for den skipsindustrielle ekspansjonen i Møre og Romsdal i perioden 1975 til 2000. For å teste tesen ble utviklingen av skipsindustrien i fylket i perioden, den statlige næringsstøtten, samt bransjeorganisasjonenes virksomhet analysert. Funnene gjort i oppgaven tydet på at staten muliggjorde en dannelse og opprettholdelse av en bransjestruktur i fylket som kunne ekspandere i perioden 1975-2000 i motsetning til store deler av den resterende norske skipsindustrien
Avhandlingen analyserer «som den er»-forbeholdet, og dets anvendelse i kjøpekontrakt for salg av ski...
Oppgavens problemstilling stiller spørsmål til om dagens fartøy i havbruksnæringen leverer en tilfre...
En sammenligning mellom de norske og de engelske reglene for forsinkelse ved levering av skip. Med s...
Formålet med oppgaven er å se nærmere på måling av lønnsomhet i norsk utenriks skipsfart. Regnskapen...
Formålet med oppgaven er å se nærmere på måling av lønnsomhet i norsk utenriks skipsfart. Regnskapen...
Formålet med oppgaven er å se nærmere på måling av lønnsomhet i norsk utenriks skipsfart. Regnskapen...
I dette arbeidet ser vi på årsaker og virkninger knyttet til utflagging av norske skip. Vi vil her s...
Denne utredningen undersøker avkastningen til den norske skipsfartsnæringen i perioden 1992 til 1999...
Denne utredningen undersøker avkastningen til den norske skipsfartsnæringen i perioden 1992 til 1999...
Denne utredningen undersøker avkastningen til den norske skipsfartsnæringen i perioden 1992 til 1999...
Oppgaven omhandler tvangssalg av fremmede skip etter tvangsfullbyrdelsesloven kapittel 11. Oppgaven ...
n av utfordringene i forbindelse med dagens skipsfart er utslipp til luft, hovedsakelig karbondioksi...
Autonome skip er på full fart inn i norske farvann. Skipene skal blant annet bidra til å redusere la...
Stadhavet er et beryktet farvann med krevende bølgeforhold store deler av året. Dette har negative v...
Oppgaven beskriver hvilken politikk Norge førte i skipsfartsforhandlingene under Uruguay-runden (198...
Avhandlingen analyserer «som den er»-forbeholdet, og dets anvendelse i kjøpekontrakt for salg av ski...
Oppgavens problemstilling stiller spørsmål til om dagens fartøy i havbruksnæringen leverer en tilfre...
En sammenligning mellom de norske og de engelske reglene for forsinkelse ved levering av skip. Med s...
Formålet med oppgaven er å se nærmere på måling av lønnsomhet i norsk utenriks skipsfart. Regnskapen...
Formålet med oppgaven er å se nærmere på måling av lønnsomhet i norsk utenriks skipsfart. Regnskapen...
Formålet med oppgaven er å se nærmere på måling av lønnsomhet i norsk utenriks skipsfart. Regnskapen...
I dette arbeidet ser vi på årsaker og virkninger knyttet til utflagging av norske skip. Vi vil her s...
Denne utredningen undersøker avkastningen til den norske skipsfartsnæringen i perioden 1992 til 1999...
Denne utredningen undersøker avkastningen til den norske skipsfartsnæringen i perioden 1992 til 1999...
Denne utredningen undersøker avkastningen til den norske skipsfartsnæringen i perioden 1992 til 1999...
Oppgaven omhandler tvangssalg av fremmede skip etter tvangsfullbyrdelsesloven kapittel 11. Oppgaven ...
n av utfordringene i forbindelse med dagens skipsfart er utslipp til luft, hovedsakelig karbondioksi...
Autonome skip er på full fart inn i norske farvann. Skipene skal blant annet bidra til å redusere la...
Stadhavet er et beryktet farvann med krevende bølgeforhold store deler av året. Dette har negative v...
Oppgaven beskriver hvilken politikk Norge førte i skipsfartsforhandlingene under Uruguay-runden (198...
Avhandlingen analyserer «som den er»-forbeholdet, og dets anvendelse i kjøpekontrakt for salg av ski...
Oppgavens problemstilling stiller spørsmål til om dagens fartøy i havbruksnæringen leverer en tilfre...
En sammenligning mellom de norske og de engelske reglene for forsinkelse ved levering av skip. Med s...