Penggunaan plastik LDPE (Low Density Polyethilen) sebagai substitusi aspal pada campuran AC - WC

Aspal merupakan salah satu komponen bahan pengikat pada campuran beraspal. Rendahnya stabilitas perkerasan jalan yang diakibatkan oleh tidak terpenuhinya salah satu karakteristik marshall merupakan faktor penyebab terjadinya kerusakan jalan berupa retak (cracking) maupun alur (rutting). Untuk mengatasi kerusakan jalan tersebut diperlukan adanya bahan tambah ataupun material alternatif yang digunakan pada campuran beraspal. Selain itu, ditemukan banyak terdapat tumpukan sampah plastik yang belum dimanfaatkan secara optimal sehingga berdampak terhadap lingkungan. Oleh karena itu, perlu dilakukan penelitian mengenai penggunaan plastik LDPE sebagai salah satu alternatif bahan substitusi aspal pada campuran AC-WC. Adapun tujuan penelitian ini antara lain: untuk mengetahui nilai karakteristik marshall dan menentukan kadar aspal optimum (KAO) dari penggunaan plastik LDPE sebagai substitusi aspal pada campuran AC-WC. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen di laboratorium Dinas PUPR Provinsi Kep. Bangka Belitung dengan menggunakan 60 buah benda uji, 5 variasi kadar aspal dan 4 variasi persentasi penambahan plastik LDPE serta Spesifikasi Umum Bina Marga tahun 2018. Dari hasil pengujian marshall menunjukkan bahwa dari keempat variasi persentase penambahan LDPE (0%, 2%, 4% dan 6%), hanya campuran 0% LDPE yang memenuhi spesifikasi (semua nilai karakteristik marshall terpenuhi) dengan nilai KAO sebesar 5,75%, sedangkan 3 variasi campuran lainnya (2%, 4% dan 6%) tidak memenuhi syarat yang ditetapkan (nilai VIM tidak terpenuhi) sehingga nilai KAO-nya pun tidak dapat ditentukan. Oleh karena itu, perlu dilakukan penelitian lanjutan dengan menggunakan persentase plastik