Bericht über die Berechnung der Transversalschwingungen eines Schiffes mit der Hamburger Integrieranlage Integroma
Bericht über Modellversuche zur Kontrolle der Integratorverfahren für Stabilitätsberechnunge
Beitrag zur Berechnung von instationären Kavitationserscheinungen am Tragflügel und Schiffspropelle
Beitrag zur Berechnung von instationären Kavitationserscheinungen am Tragflügel und Schiffspropelle
Bericht über die Berechnung der Transversalschwingungen eines Schiffes mit der Hamburger Integrieran...
Bericht über die Berechnung der Transversalschwingungen eines Schiffes mit der Hamburger Integrieran...
Bericht über die Integrieranlage 'Integromat' des Instituts für Angewandte Mathematik der Universitä...
Bericht über die Integrieranlage 'Integromat' des Instituts für Angewandte Mathematik der Universitä...
Untersuchung über den Schiffsverkehr in der inneren Deutschen Bucht im Bereich der Wegeführungsende
Untersuchung über den Schiffsverkehr in der inneren Deutschen Bucht im Bereich der Wegeführungsende
Einfluss von Druckmittelspannungen auf die Betriebsfestigkeit von geschweißten Schiffskonstruktione
Integrierte Tragwerksanalysen mittels Bauwerksinformationsmodellen und isogeometrischer FE-Methode
Zuverlässigkeitsberechnung von schwingbeanspruchten Schweißverbindungen in der Schiffskonstruktio
Zuverlässigkeitsberechnung von schwingbeanspruchten Schweißverbindungen in der Schiffskonstruktio
Messung und Berechnung von Schweißeigenspannungen an einer schiffbaulichen Konstruktio
Beitrag zur Berechnung von instationären Kavitationserscheinungen am Tragflügel und Schiffspropelle
Bericht über Modellversuche zur Kontrolle der Integratorverfahren für Stabilitätsberechnunge
Beitrag zur Berechnung von instationären Kavitationserscheinungen am Tragflügel und Schiffspropelle
Beitrag zur Berechnung von instationären Kavitationserscheinungen am Tragflügel und Schiffspropelle
Bericht über die Berechnung der Transversalschwingungen eines Schiffes mit der Hamburger Integrieran...
Bericht über die Berechnung der Transversalschwingungen eines Schiffes mit der Hamburger Integrieran...
Bericht über die Integrieranlage 'Integromat' des Instituts für Angewandte Mathematik der Universitä...
Bericht über die Integrieranlage 'Integromat' des Instituts für Angewandte Mathematik der Universitä...
Untersuchung über den Schiffsverkehr in der inneren Deutschen Bucht im Bereich der Wegeführungsende
Untersuchung über den Schiffsverkehr in der inneren Deutschen Bucht im Bereich der Wegeführungsende
Einfluss von Druckmittelspannungen auf die Betriebsfestigkeit von geschweißten Schiffskonstruktione
Integrierte Tragwerksanalysen mittels Bauwerksinformationsmodellen und isogeometrischer FE-Methode
Zuverlässigkeitsberechnung von schwingbeanspruchten Schweißverbindungen in der Schiffskonstruktio
Zuverlässigkeitsberechnung von schwingbeanspruchten Schweißverbindungen in der Schiffskonstruktio
Messung und Berechnung von Schweißeigenspannungen an einer schiffbaulichen Konstruktio
Beitrag zur Berechnung von instationären Kavitationserscheinungen am Tragflügel und Schiffspropelle
Bericht über Modellversuche zur Kontrolle der Integratorverfahren für Stabilitätsberechnunge
Beitrag zur Berechnung von instationären Kavitationserscheinungen am Tragflügel und Schiffspropelle
Beitrag zur Berechnung von instationären Kavitationserscheinungen am Tragflügel und Schiffspropelle
DOI
Add to ORKG