Modelagem e simulação do processo de torno-brochamento de virabrequins

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia MecânicaAnualmente mais de 55 milhões de automóveis com motores de combustão interna são fabricados no mundo, sendo que cada vez maiores exigências nos projetos e menores custos de produção são exigidos. No caso da fabricação de virabrequins, o desenvolvimento dinâmico dos últimos 2 anos em novos conceitos de fabricação evidencia o esforço na busca por melhores alternativas de manufatura. Dentre estas, o torno-torno-brochamento é um processo de fabricação de virabrequins relativamente novo, que combina a concepção convencional de torneamento, para o processo de desbaste, e o torno-brochamento como processo de pré-acabamento para a posterior retificação. Por se tratar de um processo amplamente utilizado na usinagem de virabrequins, este trabalho tem como objetivo o estudo do processo de torno-brochamento através da modelagem da cinemática, da modelagem dos esforços de usinagem e da realização de experimentos que validem os modelos elaborados. Assim, a partir deste estudo é possível influência de parâmetros de entrada sobre o processo de formação de cavaco, erros de forma, esforços de usinagem e deflexão do virabrequim durante o processo. Os ensaios de torno-brochamento mostraram forte equivalência entre os dados experimentais e os obtidos através de simulações