Efeito Catalisador da Metodologia TRIZ na Melhoria dos Processos da Produção Lean

No panorama económico atual, a procura de soluções criativas e inovadoras para o desenvolvimento de produtos e/ou serviços assume um papel muito importante para as organizações. Esta procura deve-se à necessidade das organizações assumirem uma posição competitiva, obterem reconhecimento e satisfação do cliente face aos seus requisitos. A aplicação de princípios e ferramentas Lean como identificadores de melhorias, tornou-se num paradigma dominante nas organizações, mas face aos requisitos voláteis do cliente, pode estar a enfrentar limitações crescentes nos tempos de resposta e personalização. Neste contexto a presente dissertação pretende explorar o “como” e o “porquê” das sinergias e disfunções entre as práticas Lean, as ferramentas TRIZ e o desempenho operacional bem como responder às hipóteses formuladas. Com base em estudos de caso, é feita uma abordagem de como a TRIZ pode complementar as potenciais limitações em três setores de intensidade tecnológica diferentes: alta, média e baixa. Apesar dos diferentes ambientes analisados (máquinas e aparelhos elétricos, automóveis e alimentos, respetivamente), os resultados obtidos são os mesmos: a metodologia TRIZ pode ser considerada como uma solução promissora para obter melhorias significativas na eficácia e eficiência dos processos realizados pela empresa. Recorrendo a uma análise comparativa foi possível generalizar os resultados obtidos e definir face à envolvente das organizações, o comportamento a nível de desempenho, obtido com a aplicação conjunta das ferramentas Lean e TRIZ. Deste modo, a aplicação conjunta das ferramentas da TRIZ e do Lean, têm um importante contributo para o crescimento da empresa e impulsionam o estabelecimento de uma posição significativa no mercado onde atua, além de que do ponto de vista de gestão, a presente dissertação fornece uma visão dos fatores e processos que levam à superação das divergências em ambientes cada vez mais voláteis devido às constantes mudanças de procura e às limitações no tempo de resposta das infraestruturas industriais