Rail undercarriage of stacker/reclaimer

Tato diplomová práce se zabývá kolejovým podvozkem skládkového stroje používaného v tepelných elektrárnách. Náplní této práce je koncepční návrh dvoustopého kolejového podvozku s vahadlovým uspořádáním. Dále zjištění maximálního zatížení kol podvozku při provozních zatíženích stroje. Zjištěné hodnoty zatížení jsou použity pro návrh dvoukolého hnaného vahadla a jeho hlavních součástí. Součástí práce je také konečnoprvková pevnostní analýza navrženého vahadla a projekční výkres. Diplomová práce byla zpracována ve spolupráci s firmou NOEN a. s.This diploma thesis deals with rail undercarriage of stacker/reclaimer used in thermal power plants. The paper focuses on a conceptual framework of two-track bogie rail undercarriage and on a calculation of maximal load of undercarriage wheels within operational processes. The results are used for a design of two-wheel driven bogie and its main parts. The next part of the thesis presents finite element method analysis of a designed bogie along with a projection drawing. The diploma thesis was elaborated in cooperation with a company NOEN a. s.