Tato diplomová práce pojednává o konstrukčním řešení náhrady stávajícího hydraulického pohonu zdvihu pro nízkozdvižné vozíky za zcela elektrický. Cílem je navrhnout nejoptimálnější náhradu vzhledem k zachování stávajících vlastnosti. Aby bylo možné používat tento vozík i v odvětvích přepravy, kde je kladen důraz na zvýšenou ochranu zdraví před případnými úniky provozních kapalin.This thesis discusses the design replacement solution current hydraulic actuator stroke for low-lift truck to be completely electric. The aim is to propose the most optimal compensation due to the conservation of existing properties. To use this truck transportation in industries where the emphasis on increased health protection from potential leaks operating fluids...
Add to ORKG