The analysis of acoustic and dynamic parameters of the track skeleton

Předmětem diplomové práce je experimentální analýza akustických a vibračních parametrů kolejového roštu s ocelovými pražci tvaru Y a jejich srovnání s konstrukcemi s příčnými betonovými pražci. Měření proběhla in situ ve vhodných, předem zvolených úsecích železničních tratí, která odpovídají parametrům regionálních železničních drah na území České republiky. Sledované parametry byly získány na základě odezvy testovaných konstrukcí na pohybující se kolejové vozidlo (vlaků) a analyzovány v rámci časové a frekvenční analýzy. Na základě těchto hodnocení bylo provedeno porovnání jednotlivých konstrukcí železničního svršku a jejich doporučení pro praxi.This diploma thesis is focused on experimental measurement and acoustic and dynamic behavior analysis of railway construction with the Y – steel sleepers and their comparison with concrete sleepers. The measurements were taken in situ, in suitable sections of a railway line. These sections meet the requirements of regional railway tracks in the Czech Republic. Monitored parameters were obtained by measuring a response of testing trains and were analyzed using frequency and time analysis. Based on these evaluations, comparisons of particular constructions and their recommendations for practice were made.