“Não obstante a deficiência dos transportes e a má qualidade das estradas medievais, os homens deslocavam-se naquelas épocas com muito mais frequência do que inadvertidamente se poderia julgar e do que até há algum tempo se pensou. Hoje sabemos que o homem medieval viajava bastante, por necessidade ou por prazer e que sobretudo os últimos séculos da Idade Média foram um período de grande mobilidade populacional. […]
As viagens “independentes” de longa duração são caracterizadas, por seus praticantes, a partir da di...
Este artigo trata de avaliar importante via de transporte situada na zona sul da cidade de São Paulo...
Capítulo que aborda a História de Monte Agraço na época medieval, recorrendo às fontes directas e in...
UIDB/00749/2020 UIDP/00749/2020Necessidade imperiosa é encontrar alojamento para pernoitar, em qualq...
O estudo objetivou identificar quais os municípios adotaram, no contexto da política pública de tran...
(Primeiro Parágrafo do Artigo) Até o ano de 1580, quando Montaigne iniciou a redação do seu Journal...
Apesar da longa tradição marítima portuguesa, da dispersão geográfica do nosso território – com o te...
Entre a segunda metade de oitocentos e as duas primeiras décadas do século xx, nasceu um novo modo d...
Resumo: É notório o avanço de ações em prol das pessoas portadoras de necessidades especiais, como a...
É impensável a manutenção do atual modo de operar a economia sem os transportes. Nesse sentido, faze...
Este artigo desenvolve algumas considerações sobre o desenvolvimento do turismo na Área Proteção Amb...
O objetivo do artigo é descrever condições de força de preensão, velocidade da marcha e autoavaliaçã...
Em 1910, o turismo era já uma atividade que tinha ultrapassado a esfera da aristocracia. Desde os fi...
O homem (Jorge Loureiro), de cerca de quarenta anos, entrou na igreja para a missa de sétimo dia do ...
Há 17 anos, a auto-estrada entre Porto e Lisboa ainda não estava completa. Por isso, a viagem demoro...
As viagens “independentes” de longa duração são caracterizadas, por seus praticantes, a partir da di...
Este artigo trata de avaliar importante via de transporte situada na zona sul da cidade de São Paulo...
Capítulo que aborda a História de Monte Agraço na época medieval, recorrendo às fontes directas e in...
UIDB/00749/2020 UIDP/00749/2020Necessidade imperiosa é encontrar alojamento para pernoitar, em qualq...
O estudo objetivou identificar quais os municípios adotaram, no contexto da política pública de tran...
(Primeiro Parágrafo do Artigo) Até o ano de 1580, quando Montaigne iniciou a redação do seu Journal...
Apesar da longa tradição marítima portuguesa, da dispersão geográfica do nosso território – com o te...
Entre a segunda metade de oitocentos e as duas primeiras décadas do século xx, nasceu um novo modo d...
Resumo: É notório o avanço de ações em prol das pessoas portadoras de necessidades especiais, como a...
É impensável a manutenção do atual modo de operar a economia sem os transportes. Nesse sentido, faze...
Este artigo desenvolve algumas considerações sobre o desenvolvimento do turismo na Área Proteção Amb...
O objetivo do artigo é descrever condições de força de preensão, velocidade da marcha e autoavaliaçã...
Em 1910, o turismo era já uma atividade que tinha ultrapassado a esfera da aristocracia. Desde os fi...
O homem (Jorge Loureiro), de cerca de quarenta anos, entrou na igreja para a missa de sétimo dia do ...
Há 17 anos, a auto-estrada entre Porto e Lisboa ainda não estava completa. Por isso, a viagem demoro...
As viagens “independentes” de longa duração são caracterizadas, por seus praticantes, a partir da di...
Este artigo trata de avaliar importante via de transporte situada na zona sul da cidade de São Paulo...
Capítulo que aborda a História de Monte Agraço na época medieval, recorrendo às fontes directas e in...