The future of gasoline two-stroke engines

Práce se zabývá historickým vývojem dvoudobých benzínových motorů od samých počátků vzniku dvoudobého cyklu, mapuje technologický vývoj těchto motorů až do dnešní doby, kde je v druhé polovině pozornost věnována přímému srovnání motoru dvoudobého se čtyřdobým v oblasti ultralightových letounů.My thesis deals with the historical development of two-stroke petrol engines from the very establishment of a two-stroke cycle, mapping the technological development of these engines up to present day, where, in the second half the attention is devoted to the direct comparison of two-stroke engine and a four-stroke engine in the field of ultralight aircrafts.