Práce se zabývá modelováním pohybu a spotřeby paliva automobilu s využitím reálných dat. Práce obsahuje jak přípravu vstupních dat do vhodné matematické formy, tak sestavení celkového matematického simulačního modelu. Hlavním cílem práce je porovnání vybraných jízdních režimů automobilu z hlediska spotřeby paliva a jejich optimalizace. Simulační model je naprogramován v prostředí MATLAB a v programu GAMS, ve kterém jsou využity vybrané optimalizační algoritmy.This bachelor’s thesis deals with a model building of vehlicle’s model based on real data and with a modelling of it’s movement and it’s fuel consumption. The thesis includes a preparation of input data as well as model building. The main aim of the thesis is the comparison among selec...