Estudio, análisis y comparativa de motores diesel marinos de 2 tiempos de common rail e inyección electrónica.

El objetivo del estudio de la inyección electrónica y la comparativa entre los dos grandes fabricante de estos motores, es el de entender el funcionamiento a fondo de cómo se produce esta inyección electrónica y qué sistemas la provocan. Se realiza una pequeña introducción de la historia de la inyección electrónica de combustible desde sus inicios hasta su situación actual, una introducción al funcionamiento de la inyección electrónica, un estudio de los motores diseñados para esta inyección electrónica de ambos fabricantes, el estudio y funcionamiento de la inyección electrónica y actuación de las válvulas de escape a fondo, con un caso práctico aplicando la teoría sobre motores existentes y una comparativa entre ambos. Se ha llegado a la conclusión que son motores mas eficientes que los clásicos, con un mayor ahorro de combustible, una menor emisión de gases contaminantes a la atmósfera, un ahorro económico en recambios debido a una mayor periodicidad entre reparaciones y una mayor implantación de ellos en los barcos mercantes gracias a sus elevadas prestaciones. Pero debido a esta modernización, requiere una nueva formación del personal de máquinas debido al desconocimiento del funcionamiento del sistema