El present estudi va destinat a entendre en profunditat les relacions que s'estableixen entre un aeroport i el seu entorn, a Catalunya. Per una banda, es vol estudiar l'impacte socioeconòmic de la regió sobre el desenvolupament aeroportuari. Des del prisma aeronàutic, es pretén copsar com els canvis que experimenta la societat es tradueixen en canvis en les necessitats de comunicació del territori. Per altra banda, s'abordarà el tema de l'impacte mediambiental. En aquest cas, l'enfocament és notablement diferent a l'habitual i segueix les noves tendències de desenvolupament sostenible, amb l'objectiu d'entendre la legislació mediambiental actual com una variable més a congeniar en la planificació aeroportuària. Aquests dos estudis dels fact...
L'arribada a Catalunya d'immigració recent procedent de tots els continents posa a prova la capacita...
En el marc de l’"Atles Multimèdia de Prosòdia de l’Espai Romànic", el grup AMPERCAT desenvolupa des ...
Aquest capítol tracta de la projecció dels impactes de climes futurs per a trams vulnerables de la c...
El front fluvial del castell i nucli històric o Vila d’Amposta es caracteritza per la seva situació ...
La primera part d'aquesta tesi realitza l'estui econòmic dels aparcaments per a turismes en l'àmbit ...
Com a continuació de l’article publicat a L’INFORMATIU 357 sobre aerotèrmia, creiem que paga la pena...
De les quaranta-dues comarques de l'actual Catalunya administrativa, n'hi ha una que no forma part d...
Ante la situación coyuntural de saturación en que se encuentra la costa brava, se propone un estudio...
En aquest treball es manté que no es possible treure directament de la Constitució espanyola un cong...
L’activisme lingüistic, tot i no deixar d’impulsar les campanyes concretes que hom pugui creure nec...
La fàbrica de ciment “Can Garcia” ens va semblar molt interessant per la nostra proposta, ja no nom...
El document forma part dels materials docents programats mitjançant l'ajut del Servei de Política Li...
Obra col·lectiva biennal, creada per l'Institut de la Comunicació de la Universitat Autònoma de Barc...
El concepte de residu, ateses les característiques i les diferents accepcions que pot tenir, ha esta...
El número extraordinario de Navidad de la revista D'Ací i D'Allà (1934) es la primera aproximación p...
L'arribada a Catalunya d'immigració recent procedent de tots els continents posa a prova la capacita...
En el marc de l’"Atles Multimèdia de Prosòdia de l’Espai Romànic", el grup AMPERCAT desenvolupa des ...
Aquest capítol tracta de la projecció dels impactes de climes futurs per a trams vulnerables de la c...
El front fluvial del castell i nucli històric o Vila d’Amposta es caracteritza per la seva situació ...
La primera part d'aquesta tesi realitza l'estui econòmic dels aparcaments per a turismes en l'àmbit ...
Com a continuació de l’article publicat a L’INFORMATIU 357 sobre aerotèrmia, creiem que paga la pena...
De les quaranta-dues comarques de l'actual Catalunya administrativa, n'hi ha una que no forma part d...
Ante la situación coyuntural de saturación en que se encuentra la costa brava, se propone un estudio...
En aquest treball es manté que no es possible treure directament de la Constitució espanyola un cong...
L’activisme lingüistic, tot i no deixar d’impulsar les campanyes concretes que hom pugui creure nec...
La fàbrica de ciment “Can Garcia” ens va semblar molt interessant per la nostra proposta, ja no nom...
El document forma part dels materials docents programats mitjançant l'ajut del Servei de Política Li...
Obra col·lectiva biennal, creada per l'Institut de la Comunicació de la Universitat Autònoma de Barc...
El concepte de residu, ateses les característiques i les diferents accepcions que pot tenir, ha esta...
El número extraordinario de Navidad de la revista D'Ací i D'Allà (1934) es la primera aproximación p...
L'arribada a Catalunya d'immigració recent procedent de tots els continents posa a prova la capacita...
En el marc de l’"Atles Multimèdia de Prosòdia de l’Espai Romànic", el grup AMPERCAT desenvolupa des ...
Aquest capítol tracta de la projecció dels impactes de climes futurs per a trams vulnerables de la c...