Estudio de la optimización del diseño de subestaciones para la alimentación de sistemas de tracción eléctrica

El proyecto final de carrera se desarrolla en la sección eléctrica de la empresa “SENER Ingenierías y Sistemas” situada en Barcelona. Esta sección es especialista en electrificación y energía de sistemas ferroviarios y realiza proyectos de tranvía, metro, ferrocarril y tren de alta velocidad, entre otros. El proyecto final de carrera trata del dimensionado técnico y económico de un sistema ferroviario. Según la distancia de los lugares a conectar, el número de pasajeros a transportar, el presupuesto a considerar y la realización técnica, el trabajo consiste en el estudio de detalle de la mejor solución técnica y económica que SENER podría proponer. En resumen, el objetivo del proyecto es, según la instalación a proyectar, desarrollar un manual en donde, para alternativas equivalentes en términos de fiabilidad, se obtenga una orientación de la solución optima técnica y económicamente. La metodología que seguirá el proyecto son la recopilación y la comparación de proyectos anteriores, el análisis de la fiabilidad de un sistema ferroviario y un estudio de simulaciones para la comparación de las alternativas que SENER podría proponer a sus clientes. Los resultados consisten en la presentación en el manual de las mejores alternativas para cualquier caso que se pueda presentar dando la máxima calidad en los diseños que realice SENER