Estrategias alternativas en la determinación del factor de ajuste en el cálculo de la pérdida de carga por fricción en tuberías con salidas múltiples

En este artículo se desarrollan expresiones alternativas para cuantificar el factor de ajuste en el cálculo de la pérdida de carga por fricción en tuberías convencionales con salidas múltiples (constituidas por un solo tramo de tubería de diámetro y tipo de material similares) y tuberías telescópicas con salidas múltiples (constituidas por dos o más tramos de tubería con diámetro de diferente magnitud o tipo de material) o con servicio mixto (tramo de tubería en el que el diámetro y el tipo de material se mantienen invariables, que conduce y distribuye caudal). La característica fundamental de las expresiones para valorar los factores de ajuste es su simplicidad y similitud entre ellas, ya que la diferencia entre una y otra en ocasiones se sólo se reduce al valor de una constante. Los resultados obtenidos al computar el factor de ajuste con las expresiones propuestas en las aplicaciones desarrolladas, muestran que son tan precisas como las de otros investigadores, precisión que se puede verificar fácilmente con la determinación de la pérdida de carga en una tubería con salidas múltiples, segmento a segmento entre salidas consecutivas. Se concluye así, que las ecuaciones que se proponen para valorar los distintos factores de ajuste en el cálculo de la pérdida de carga por fricción, evita la determinación tediosa segmento a segmento entre salidas consecutivas de dicha pérdida, en toda la gama de situaciones que a nivel práctico se pueda prestar en la ejecución de proyectos a riego a presión. Finalmente, pero no por ello menos importante, se prevé un grado de aceptación considerable de las ecuaciones de estos factores de ajuste por los especialistas en el ramo de la irrigación, dada su simplicidad, precisión y facilidad de cálculo de gran parte ellos a partir de una sola tabla.Peer Reviewe