SIMULASI KENDALI DERAUAKTIF UMPAN MAJU MENGGUNAKAN ALGORITMA ADJOINT LMS

Penggunaan peredam pasif untuk mangatasi masalah derau berfrekuensi rendah tidak mampu meredam derau secara efektif dan maksimal. Untuk mengatasi hal tersebut digunakan cara lain yaitu kendali derau aktif. Kendali derau aktif bekerja berdasarkan prinsip superposisi destruktif dimana sumber derau dihilangkan dengan anti deraunya. Untuk membangun anti derau tersebut, maka digunakan filter adaptif FIR (Finite Impulse Response) dimana koefisien filternya diperbaharui oleh algoritma ALMS (Adjoint Least Mean Squore). Pada tugas akhir ini disimulasikan kendali derau aktif umpan maju menggunakan algoritma ALMS. Pemilihan faktor konvergensi dan orde filter yang tepat akan menghasilkan redaman sinyal derau yang optimal. Kinerja hasil simulasi kendali derau aktif menunjukkan bahwa sinyal derau sinusoidal dengan frekuensi 1000 Hz teredam paling baik dengan nilai SER sebesar 19.031 dB dan nilai MSE sebesar 0.01462 dan sinyal derau acak (randorn) teredam kurang baik dengan nilai SER sebesar 8.71937 dB dan nilai MSE sebesar 0.13565. Kata kunci : Filter FIR, ALMS, kendali derau aktif, SER, MSE