Multimaterial structures between aluminum and titanium alloys are a technologically attractive field of research and their increasing use in the transportation sector for weight and emission reduction is part of the motivation of this study. The currently used techniques are either too expensive or limited in performance, especially by excessive formation of undesirable intermetallic compounds, opening opportunities for innovation in this area. Friction spot welding (FSpW), a solid state joining process recently developed by Helmholtz Zentrum Geesthacht, has proven to be one of the promising technologies for joining dissimilar materials as it involves short steps and low thermal cycles, also with the advantages of adding no weight ...
Friction Spot Welding (FSpW) é um processo de solda ponto por fricção, que opera na fase sólida do m...
The shipbuilding sector, as well as all modern transportation industries, is faced with demands for ...
There is a clear trend in the transportation industry for the reduction of weight in structural comp...
Lightweight alloys, originally developed for aeronautic applications, have also shown increasing use...
The aeronautic industry has been studying the FSW (Friction Stir Welding) process since its developm...
Atualmente existe uma grande pressão no setor de transportes aeronáutico e automobilístico, a fim de...
Dissertação de Mestrado em Engenharia Mecânica, na especialidade de Produção e Projeto, apresentada ...
O processo de união entre ligas de alumínio e aços é complexo, devido às suas diferentes propriedade...
Dissimilar materials welding is a field of increasing interest for a wide range of industrial applic...
Dissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Mecânica apresentada à Faculdade de Ciências e Tecno...
Uma nova tecnologia de soldagem, denominada Friction Spot Welding (FSpW) utiliza uma ferramenta rota...
The friction spot joining (FSpJ) emerges as an alternative and innovative technique for producing p...
Dissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Mecânica apresentada à Faculdade de Ciências e Tecno...
O presente trabalho estuda uniões entre chapas de aço DP600 e chapas das ligas de alumínio AA 6181–T...
Dissimilar Al2024/Ti-6Al-4V welding presents opportunities of light-weighting in the aircraft indust...
Friction Spot Welding (FSpW) é um processo de solda ponto por fricção, que opera na fase sólida do m...
The shipbuilding sector, as well as all modern transportation industries, is faced with demands for ...
There is a clear trend in the transportation industry for the reduction of weight in structural comp...
Lightweight alloys, originally developed for aeronautic applications, have also shown increasing use...
The aeronautic industry has been studying the FSW (Friction Stir Welding) process since its developm...
Atualmente existe uma grande pressão no setor de transportes aeronáutico e automobilístico, a fim de...
Dissertação de Mestrado em Engenharia Mecânica, na especialidade de Produção e Projeto, apresentada ...
O processo de união entre ligas de alumínio e aços é complexo, devido às suas diferentes propriedade...
Dissimilar materials welding is a field of increasing interest for a wide range of industrial applic...
Dissertação de Mestrado Integrado em Engenharia Mecânica apresentada à Faculdade de Ciências e Tecno...
Uma nova tecnologia de soldagem, denominada Friction Spot Welding (FSpW) utiliza uma ferramenta rota...
The friction spot joining (FSpJ) emerges as an alternative and innovative technique for producing p...
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O presente trabalho estuda uniões entre chapas de aço DP600 e chapas das ligas de alumínio AA 6181–T...
Dissimilar Al2024/Ti-6Al-4V welding presents opportunities of light-weighting in the aircraft indust...
Friction Spot Welding (FSpW) é um processo de solda ponto por fricção, que opera na fase sólida do m...
The shipbuilding sector, as well as all modern transportation industries, is faced with demands for ...
There is a clear trend in the transportation industry for the reduction of weight in structural comp...